A SEAT motorsport részlegének legtapasztaltabb, legelkötelezettebb és legmegszállottabb tagjai visszatértek a műhelybe, hogy megalkossák a vállalat egy új dimenzióját és új megvilágításba helyezzék a szervezet kompetenciáit, képességeit és a benne rejlő lehetőségeket. A CUPRA a SEAT modelljeire fókuszálva kíván egy változatos termékkínálattal előállni. Hasznukra lesz ebben a Volkswagen Csoport erőteljes technológiai eszköztára, amellyel lehetőségek széles tárháza nyílik meg előttük.

A CUPRA Ateca lelke a Golf R-ből is ismert turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű négyhengeres 2.0 TSI benzines aggregát, amely 300 lóerő teljesítményre képes, maximális forgatónyomatéka pedig 400 Nm. Teljesítményét egy hétsebességes, kettős tengelykapcsolós (DSG) sebességváltón keresztül adja le a 4Drive összkerékhajtásnak, így a tapadás nem probléma.

A CUPRA Ateca teljesítménye összhangban van a külső formatervével. Elöl a méhsejt mintázatú felső hűtőrács közepén kapott helyet az új CUPRA embléma. A fényes fekete elemek visszatérő részletek a modellen, az autó hátsó részén pedig négy kipufogó kapott helyett a hátsó diffúzor két szélén. Az SUV elegáns megjelenéséről ezen kívül a 19 col peremátmérőjű gyémánt mintázatot követő könnyűfém keréktárcsák gondoskodnak.

A CUPRA Ateca viszonylag alacsony saját tömege miatt (mindössze 1 540 kilogrammot nyom vezető nélkül) illetve az ehhez társuló nagy teljesítményű motorja révén mindössze 5,2 másodperc alatt gyorsít fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre, a végsebesség pedig 247 km/óra. A WLTP ciklus szerint mért üzemanyag-fogyasztási értékek 7,4 liter és 8,9 liter/100 km között várhatók.