A N°4 újratervezett megjelenése a horizontálisabb frontkialakításon keresztül érvényesül, amely a technológia és az elegancia mellett magabiztosságot is tükröz. Az új, sokkal szélesebb fekete hűtőrács, amely a részletekre nagy figyelmet fordítva készült, jellegzetes fényjelzéseket kapott, melyeket a DS E-TENSE PERFORMANCE koncepcióautó és a márka legújabb alkotása, a N°8 ihletett. A fényjelzés a lökhárító széleitől szegmensenként a középen megvilágított DS logó felé nyúlik, így adva különleges megjelenést és egyedi tekintetet a N°4-nek.

A szélesség érzetét a 12 mm-rel meghosszabbított motorháztető segíti, amely finoman eltakarja a hűtőrács felső részét. Ez a rács fényezetlen fekete anyagból készült, és ultra-ellenálló lakkréteget kapott, mely úgy óvja meg az elem épségét, hogy megtartja annak csillogását. Ez az új front a látványos fényjelzéssel a teljes kínálatban megtalálható lesz, függetlenül a hajtáslánctól vagy a specifikációtól.

Az ÉTOILE felszereltségen széria DS MATRIX LED VISION fényszórók teszik teljessé a párosítást, melyek kombinálják a mátrix- és irányfényeket a lehető legjobb világítás és a rendkívül kifinomult megjelenés érdekében.

"A N°4-en egyesítjük DS E-TENSE PERFORMANCE koncepcióautónk menetfényeinek függőleges és nagyon vékony V-alakú jeleit. Új zászlóshajónk, a N°8 is inspirált bennünket, hogy létrehozzuk ezt a vízszintes fényvonalat, amely összeköti a megvilágított hűtőrácsot a megvilágított DS-jelvénnyel. A kombináció drámai és könnyen felismerhető eredményt ad."

A DS N°4 a dinamizmust és az eleganciát megtestesítő egyedi arányokkal rendelkezik: 4,40 m hosszú, 1,87 m széles és 1,47 m magas.

A N°4 már a forgalmazás kezdetétől új, teljesen villamosított kínálattal érkezik. Ez a szegmensben az egyetlen „multi-energia” technológiát kínáló ferdehátú, amely az elektromos hajtásláncok teljes skáláját nyújtja: öntöltő hibrid, tölthető hibrid és új, 100%-ban elektromos változatban is elérhető lesz. Egyedülálló választási szabadságot biztosít.

"A felhasználók igényeinek kielégítése érdekében úgy döntöttünk, hogy nem kötünk kompromisszumokat a 100%-ban villamosított motorok választékában. A N°4 ugyanolyan figyelemre méltó dinamikus teljesítményt és azonos szintű kényelmet kínál majd, függetlenül a választott motortól."

A N°4 E-TENSE megjelenése új lépést jelent a DS Automobiles energetikai átállásában, a 100%-ban elektromos hajtáslánc 450 km-es hatótávolságot (WLTP kombinált ciklus) kínál 213 LE-s teljesítmény és 343 Nm nyomaték mellett. A legmodernebb komponensekkel kifejlesztett változat innovatív technológiára támaszkodik, hogy kompromisszummentes elektromos vezetési élményt nyújtson.

A N°4 E-TENSE 58,3 kWh nettó kapacitású akkumulátorral érkezik, amely nikkellel dúsított kémiát tartalmaz, amely remek energiahatékonyságot biztosít, amellett, hogy megtartja az optimális méreteket.

Az új hőszivattyú-rendszert és a hűtő- és fűtőelemek megnövelt méretét úgy alakították ki, hogy jobb hatásfokot és optimalizált hőkomfortot biztosítsanak, kielégítve a szegmens vásárlói igényeit.

További jellemző, hogy három lassítási mód szabályozható a kormány mögött elhelyezett „fülek” segítségével: D az alacsony energia-visszanyerésért, B a mérsékelt energiavisszanyerésért és B+ a fokozott energiavisszanyerésért.

A N°4 E-TENSE aerodinamikáját is tökéletesítették a tervezők: a 10 mm-rel csökkentett hasmagasság és a hűtőrácson belüli szinte láthatatlan aerodinamikai elemek csökkentik a légellenállást és maximalizálják az energiahatékonyságot.

A mindennapi igényekhez igazodó N°4 E-TENSE alapfelszereltségként 11 kW-os fedélzeti töltővel szerelt, és akár 120 kW egyenáramú töltési teljesítményt is képes fogadni. Egy gyorstöltési ponton körülbelül 30 perc alatt 20-ról 80%-ra tölthető, vagy 11 perc alatt 100 km-es hatótávolságot tud megtenni.

A DS Automobiles egy új generációs plug-in hibrid hajtásláncot is bemutat, N°4 PLUG-IN HYBRID-et, amely 30%-kal nagyobb hatótávot kínál teljesen elektromos üzemmódban. A hajtáslánca egy 180 LE-s turbófeltöltős, 4 hengeres benzinmotorból és egy 110 LE-s villanymotorból áll, egy új eDCT7 duplakuplungos automata sebességváltóval egybeépítve, amelyet az üzemanyag-fogyasztás és a teljesítmény optimalizálására terveztek.

A 225 lóerős együttes teljesítményével és 360 Nm-es nyomatékával a N°4 PLUG-IN HYBRID figyelemreméltó gyorsulást biztosít: 0-ról 100 km/órára mindössze 7,1 másodperc alatt gyorsul, ami 0,3 másodperccel jobb, mint az előző generációs modell teljesítménye.

Egy új, 14,6 kWh nettó kapacitású akkumulátorral a N°4 PLUGIN HYBRID akár 81 km-t (kombinált WLTP hatótávolság) is megtehet 100%-ban elektromos üzemmódban (+30% a DS 4 Plug-In Hybridhez képest), mielőtt a hatékonyságot és dinamizmust ötvöző hibrid üzemmódra váltana. Az alapfelszereltséghez tartozó 3,7 kW-os fedélzeti töltő helyett egy opcionális 7,4 kW-os változat is elérhető, amely gyorsabb töltést tesz lehetővé a megfelelő töltési helyeken.

A 145 lóerős N°4 HYBRID egy 1,2 literes turbófeltöltős háromhengeres benzinmotort kombinál egy 21 kW (28 LE) teljesítményű villanymotorral, amely közvetlenül a hatfokozatú duplakuplungos automata sebességváltóba van integrálva.

A vezető elé - a még jobb olvashatóság és nyugalom érdekében -, a DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY mellett egy új, 10,25 hüvelykes, nagy felbontású digitális műszeregység került, amelyet a N°8 grafikája ihletett. A műszerfal közepén egy második 10 hüvelykes képernyőn navigálhatunk a DS IRIS SYSTEM infotainment rendszerben.

„A N°4 belső terét finoman átdolgoztuk, hogy még nagyobb letisztultságot éjünk el a N°8-cal megkezdett stílusban. Például a vezető előtti műszercsoportot 10,25 hüvelykre szélesítettük a könnyebb olvashatóság és a fokozott ergonómia érdekében. A különféle funkciókhoz való hozzáférés is leegyszerűsödött a központi érintőképernyőn. A N°4 továbbra is kitűnik kárpitjaival: a legszebb vászon/szövet kombinációt találjuk a PALLAS kivitelben, az ÉTOILE felszereltséget pedig a Light Gold díszítéssel ellátott Criollo barna Nappa bőr vagy a fekete Alcantara® teszik ragyogóvá.”

A N°4 csomagtartómérete figyelemre méltó: 430 liter a HYBRID változatnál, 360 liter a PLUG-IN HYBRID változatnál és 390 liter az új, 100%-ban elektromos E-TENSE esetében. A remek méretű és meglehetősen alacsony rakodóperemű N°4 csomagtartója a láblendítéssel is működtethető csomagtérajtón keresztül érhető el.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!