Továbbra is rossz hírek érkeznek a spanyol autópiacról. A gyártók (Anfac), a kereskedők (Faconauto) szövetségei közzétették a júliusi hivatalos értékesítési adatokat. Ezek szerint a múlt hónapban 116 686 autót értékesítettek Spanyolországban, ami 11 százalékos csökkenést jelent 2018 azonos hónapjához képest.

Az adatok történeti fordulatot jeleznek, mivel 2012 óta most először történt meg, hogy júliusban nem növekedtek az eladások. Az év hetedik hónapjában mindig pozitív volt az előjel az értékesítési százalékok előtt. A tendencia most megszakadt, méghozzá brutális módon.

A 2019 januárjától júliusáig terjedő időszakban 809 159 új személygépkocsit vettek nyilvántartásba Spanyolországban. Ez 6,5 százalékos csökkenést jelent 2018 első hét hónapjával összehasonlítva.

Ami az üzemanyagtípusok szerinti megoszlást illeti, az idén forgalomba helyezett járművek 61,7 százaléka volt benzines, 26,1 százalék dízel és 12,2 százalék hibrid vagy elektromos meghajtású.

A spanyol TOP 10 júliusban az értékesítési számok alapján

1. Dacia Sandero – 3.573

2. Seat León – 3.534

3. Seat Arona – 3.369

4. Opel Corsa – 3.035

5. Nissan Qashqai – 2.937

6. Fiat 500 – 2.478

7. Seat Ibiza – 2.213

8. Citroën C3 – 2.180

9. Hyundai Tucson – 2.087

10. Renault Clio - 1.981