A BMW a tavalyi év pénzügyi eredményeit ismertető sajtótájékoztatóján mutatott egy ízelítő képet a jövőre érkező X7 szabadidő-autóról. Az X7 érkezését már 2014-ben megerősítette a BMW, de azóta nagy volt a csend a típus körül.

Skandináviában mindenesetre készültek kémfotók olyan 7-esekről, amelyeken a motorháztetőre és a tetőre tett ballaszt súlyokkal próbálták imitálni az X7 nagyobb tömegét és magasabban lévő súlypontját.

A Mercedes GLS ellenfelének szánt hétüléses X7 annak a CLAR padlólemeznek a nyújtott változatára épül, amely az új 7-es alatt is van. Ez az architektúra szénszálas anyagokat is tartalmaz a súlycsökkentés miatt.  

A BMW valaha volt legnagyobb SUV-ja ugyanúgy az Egyesült Államokban, Spartanburgban készül majd, mint jelenleg az X5 és az X6. Az X7 fő piaca várhatóan Kína mellett az Egyesült Államok lesz, ahol a mai napig népszerűek az 5 méter feletti óriás SUV-ok.

A legnagyobb BMW valószínűleg kizárólag hat-, nyolc-, esetleg 12 hengeres motorokkal lesz kapható, szériában automatikus váltóval és xDrive összkerékhajtással. Mivel a kocsit csak 2018 elején kezdik el árusítani, valószínűtlen, hogy már 2016-ban bemutatkozzon.