Orlen

Jól zárta az elmúlt évet az ORLEN Unipetrol csoport

2025.03.02.

Az ORLEN Unipetrol finomító- és petrolkémiai vállalatcsoport előzetes pénzügyi eredményei alapján 2024-ben a csoport 163,1 milliárd cseh korona bevételt ért el, ugyanakkor az EBITDA LIFO szerinti üzemi vesztesége 2,8 milliárd cseh korona, míg nettó vesztesége 9 milliárd korona volt (1 cseh korona=16 forint) - tájékoztatta a cég az MTI-t.

A kedvezőtlen makrogazdasági környezet ellenére az ORLEN Unipetrol folytatta intenzív beruházási programjának megvalósítását, és az elmúlt évben 13,8 milliárd cseh koronát fektetett be. A kiskereskedelmi szegmensben tovább bővítette az ORLEN töltőállomások hálózatát Csehországban, Magyarországon és Szlovákiában.

"Az elmúlt évben sikeresen előkészítettük az átállást az új típusú kőolajkeverékek feldolgozására, még a tervezettnél is hamarabb. Kiemelkedő eredményeket értünk el a kiskereskedelmi szegmensben Csehországban, Magyarországon és Szlovákiában. Emellett folytattuk nagyszabású beruházásainkat, és 13,8 milliárd cseh koronát fordítottunk létesítményeink modernizálására és fejlesztésére" - mondta Mariusz Wnuk, az ORLEN Unipetrol Csoport vezérigazgatója.

Hozzátette: "összességében a tavalyi év a petrolkémiai szektorban továbbra is fennálló kihívásokkal teli makrogazdasági környezetben zajlott. Pénzügyi eredményeinket három egyszeri tétel is jelentősen befolyásolta. A Spolana leányvállalatunknál megszüntettük a PVC és kaprolaktám gyártását, valamint az ezzel járó környezetvédelmi helyreállításra is tartalékot képeztünk, amelynek összértéke meghaladta a 2,4 milliárd cseh koronát. A finomítói szegmensben tavasszal egy két hónapos leállást hajtottunk végre a litvínovi finomító felújítása érdekében. Emellett augusztusban, egy a második világháborúból visszamaradt légi bomba felfedezése miatt a finomító ismét két hétre leállt."

A vállalat közleménye szerint 2024-ben a csoport összesen 6,6 millió tonna nyersolajat dolgozott fel. A finomítói termékek értékesítése 6 millió tonnát, míg a petrolkémiai termékek értékesítése 1,6 millió tonnát tett ki.

A cég összesen 13,8 milliárd cseh koronát fektetett be, elsősorban a termelési technológiák modernizálására és karbantartására. A beruházások egy része az új típusú kőolajkeverékek feldolgozására való felkészülést, valamint a kiskereskedelmi hálózat fejlesztését célozta Csehországban, Magyarországon és Szlovákiában.

A kiskereskedelmi szegmensben az ORLEN Unipetrol Csoport folytatta töltőállomás-hálózatának modernizálását és bővítését. Csehországban a vállalat az év végére 439 töltőállomást üzemeltetett, amelyek közül 357-ben a gasztronómiai Stop Cafe koncepció kínálata is elérhető volt. Az ORLEN a cseh üzemanyagpiac vezető szereplője, 28,5 százalékos piaci részesedéssel az üzemanyagok összesített értékesítésében.

A cégcsoport tovább bővítette az elektromos mobilitást támogató infrastruktúráját: az év végére 102 töltőállomásán összesen 294 töltőpontot működtetett, amellyel piacvezető pozíciót ért el Csehországban.

Szlovákiában az ORLEN 97 töltőállomást üzemeltetett, 7,1 százalékos piaci részesedéssel. Magyarországon a vállalat hálózata 139 töltőállomásból állt, és 4,7 százalékos piaci részesedést ért el. Az ORLEN töltőállomás-hálózata mindkét országban a legnagyobbak közé tartozik a telephelyek számát tekintve - írták.

Az ORLEN Unipetrol csoport a Cseh Köztársaság legnagyobb finomító és petrolkémiai vállalata. A nyersolaj-feldolgozásra, valamint járműüzemanyagok és petrolkémiai termékek - különösen műanyagok és műtrágyák - előállítására, forgalmazására és értékesítésére összpontosít. Mindezen területeken a cseh és közép-európai piac meghatározó szereplői közé tartozik.

Az ORLEN Unipetrol csoporthoz tartoznak a litvínovi és a kralupy nad vltavou-i finomítók és termelőüzemek, a pardubicei Paramo, a neratovicai Spolana, az otrokovicai REMAQ és egy brnói kutatóközpont.

A cégcsoport részét képezi az ORLEN töltőállomás-hálózat is a Cseh Köztársaságban, Szlovákiában és Magyarországon. 2005-ben az ORLEN Unipetrol az ORLEN Csoport, Közép-Európa legnagyobb energetikai vállalatának részévé vált.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.13
Az új Navy Blue szín a vadonatúj Mazda CX-5 modellen mutatkozik be először. ..
2026.01.13
Van, aki hó nélkül sem bír az autójával, van, aki felkészül a télre, és még így sem ér célba, pláne....
2026.01.13
Az autósoknál a nagybátyját megelőzve a lengyel Eryk Goczal volt a leggyorsabb, míg a motorosok....
2026.01.13
De hogy lehet egy biciklivel így száguldani? ..
2026.01.13
Nőtt 2025-ben a Szlovákiában gyártott gépkocsik száma, éves szinten és elérte az 1 millió 70 ezret....
2026.01.13
Tíz évnyi stagnálás után irányt vált a brit közlekedésbiztonság: kötelező vészfékezés, szigorúbb....
2026.01.13
A Honda bejelentette, hogy új, frissített formájú „H” logót vezet be autóipari üzletágának....
2026.01.13
Jelentősen emelkedik idén a ZalaZONE járműipari tesztpálya kihasználtsága, az autonóm és elektromos....
2026.01.13
Jogerősen pénzbüntetést kapott az a két zalaegerszegi szerelő, aki szakszerűtlenül javított meg egy....
2026.01.13
Magyarország 2026-ra utolérte Ausztriát az autópályák lakosságarányos számát, a négysávos utak....