Volvo

Jövőre már százéves lesz a Volvo Cars

2026.05.21.

1927-ben egy kora áprilisi reggel van, a Volvo szülővárosában, a Svédország nyugati partján fekvő Göteborgban a nap csak körülbelül egy órája kelt fel.

Egy olyan nap veszi kezdetét, amely minden, csak nem hétköznapi. Néhány másodperccel később – a történelemben először – egy sorozatgyártású Volvo gördül ki a gyár kapuján, miközben az üzem dolgozóinak és az irodai munkatársaknak lelkes tapsa tölti meg a levegőt. Ez az a pillanat, amelyre mindannyian vártak. Nem csoda, hogy izgatottak – éppen tanúi lehettek annak, ahogy a világ első Volvója útnak indul!

Aznap a tömegben állók közül senki sem sejthette, mivé válik majd a vállalat. Már a 99. születésnapjukat ünnepelik, és azóta, attól az emlékezetes 1927-es áprilisi reggeltől kezdve minden olyat bemutattak, amit csak az autózás megenged: sportos modelleket, népszerű családi autókat, innovatív SUV-okat és sokoldalú kombikat.

Minden egyes modellükkel azonnal felismerhető formavilágot, úttörő megoldásokat, a legmodernebb biztonsági technológiákat és a hamisítatlan vezetési élményt kínáltak. A kezdetektől fogva olyan márkát képviselnek, amely törődik a világgal, amelyben élünk, és az emberekkel, akik körülvesznek bennünket. Küldetésükké tették, hogy mindenki számára egyszerűbbé, jobbá és biztonságosabbá tegyék az életet.

Mivel már csak egy év választ el őket a jelentős, 100. évfordulótól, talán érdemes a teljes nosztalgiahullámot akkorra tartogatni. De mivel most születésnapot ünneplnek, megengedhetik magunknak, hogy egy kicsit már most is átadják magunkat a múlt emlékeinek.

Az 1940-es években a PV 444 – más néven "a kis Volvo" – segített megismertetni a vállalatot a nagyvilággal, Svédországban pedig a háború utáni jólét ígéreteként tekintettek rá. Egy évtizeddel később a Duett egy egyszerű, de erőteljes ötlettel érkezett: egy autó, amely mind a munkához, mind a szabadidőhöz alkalmazkodik. A kombik hosszú sorában ez volt az első jármű, amely miatt a Volvo a praktikus autók szinonimája lett. Azóta több mint 6 millió Volvo kombi készült.

Az egyik legfontosabb biztonsági újításunk a Nils Bohlin által kifejlesztett és 1959-ben autóinkban szériafelszereltségként bevezetett hárompontos biztonsági öv. A szellemi tulajdont más gyártók számára is ingyenesen elérhetővé tettük, és azóta becsléseink szerint több mint egymillió életet mentett meg.

1974-ben mutattuk be a 260-as és a 240-es modelleket, és a következő 19 évben több mint 2,8 millió darabot értékesítettünk belőlük. A 240-es, amelyet szögletes kialakítása miatt előszeretettel "a téglának" neveztek, nagy biztonsági hírnévnek örvendett a gyűrődési zónáknak és a nagy lökhárítóknak köszönhetően.

A fejlett biztonság terén megerősödött a nemzetközi hírnevünk, amikor az Egyesült Államok kormánya a 240-es modellből 24 gépkocsit vásárolt, átfogó ütközési tesztelés céljára. A tesztek eredményeként akkoriban hivatalosan is a Volvót választották ki referenciaként, hogy meghatározza minden új gépkocsi biztonsági előírásait.

A 2002-ben bemutatott XC90 volt az első SUV-unk, amely ötvözte a luxust, a biztonságot és a legmodernebb technológiát. Azonnali sikert aratott az egész világon, újradefiniálta a nagy méretű szabadidőjárművek szegmensét, és néhány év alatt Svédország legjelentősebb exportcikke lett. 24 évvel később pedig tovább építünk erre az örökségre a forradalmian új, tisztán elektromos SUV, az EX60 bevezetésével.

Örökségünk továbbra is útmutató. Ugyanazok az elvek, amelyek a korábbi autóinkat alakították – törődés az emberekkel, a körülöttünk lévő világ tisztelete és az átgondolt fejlődésbe vetett hit – még mindig befolyásolják, hogy mit építünk ma, és mit álmodhatunk meg legközelebb.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.10.04
Nagyobb központi érintőképernyővel, jobb gyorsulással és megnövelt hatótávval frissítette a Model 3....
2026.10.04
Tavaly a legtöbb vásárló az S-CROSS mellett döntött Magyarországon, a legnépszerűbb új autó ár/....
2026.10.04
Öt példány készült belőle, Lamborghini-motor dolgozik benne, karosszériája alatt pedig már akkor....
2026.10.04
Nemcsak tisztább, hanem bizonyos európai piacokon már olcsóbb is lehet az elektromos nyerges....
2026.10.04
Mire megisszuk a kávét, már majdnem tele lehet az akkumulátor: a Geely, a BYD és más kínai gyártók....
2026.10.04
Saját hatótávnövelős hajtásrendszert fejleszt kisautóihoz a Suzuki. A REEV Light névre keresztelt....
2026.10.04
Súlyos baleset történt a vágsellyei vasútállomáson. Egy 25 éves nő az érkező gyorsvonat elé került....
2026.10.04
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Utolsó lehetőség. ..
2026.10.04
Nem mindig könnyű eldönteni, mikor lehet elhagyni a gyerekülést, mikor elég az ülésmagasító, és....
2026.10.04
Az Audi AG honlapján számol be a személyi változásokról. ..