"Jelenleg négy prototípusunk áll fejlesztés alatt. Jövőre már nem kezdünk újabbakba, hanem a már megkezdett projektek befejezésén dolgozunk. Jelenleg már a megvalósítási szakaszban járunk. Üzemelési tesztek zajlanak zárt területeken és parkoló zónákban. Hamarosan megkapjuk az első felhasználói visszajelzéseket. Ezt követően, valamikor 2021-ben szigorú ellenőrzés mellett megkezdjük a járművek üzemszerű tesztelését. Valószínűleg 2022-ben kezdődhet meg azoknak a kisbuszoknak a sorozatgyártása, amelyek korlátozott területeken és alacsony sebességgel közlekednek majd"- mondta Gumerov.

A 12 férőhelyes Kamaz-1221 SHUTTLE elektromos buszt idén júniusban tesztelték Kazanyban, egy különleges próbapályán. A vállalat azt tervezi, hogy üzemei ​​közül néhányat teljesen átállít a vezető nélküli járművek gyártására. Gumerov szerint ez már 2019 elején megtörténik.

"A jövő évtől kezdve kibocsátjuk a vezető nélküli járművek első sorozatát. A tesztjárművek már közlekednek a gyárainkban lévő üzemcsarnokok között" - mondta Gumerov.