Az ütközés akkora erejű volt, hogy a több tíz tonnás teherautójukat beforgatta a pályára, ha nem lett volna szalagkorlát, az árokba lökte volna a kamion. - Ahogy más gyorsforgalmi tereléseknél, itt is több lépcsőben volt bevezetve sebességkorlátozás, előjelző autókkal hívtuk fel 500 és 250 méterrel korábban is a járművezetők figyelmét, ahogy a munkaterületet védő nagy, jól látható narancssárga teherautókon is számos fényjelzést használtunk - hangsúlyozták.

 

A berendezés előtt ráadásul 100 méter hosszban terelőkúpok is ki voltak helyezve, ennek ellenére a kamion vezetője csak az ütközésienergia elnyelő modul előtti 10-15 méteren fékezett. Csodával határos módon nem történt személyi sérülés a balesetben, de ettől függetlenül is kérnek minden járművezetőt, hogy a munkaterületeken és azon kívül is óvatosan vezessenek. Vigyázzunk egymásra és az úton dolgozókra is!

 

A helyszínről a baleset után készült felvételek elérhetőek társaság hivatalos Instagram oldalán, vagy ide kattintva.