Képek forrása: Kia

A Kia nemrég erősítette meg, hogy 137.256 Seltos és Soul modellt hív vissza a 2021-es és a 2023-as modellévekből. A visszahívások leosztása a következőképpen oszlik el: 53.635 darab Seltos és 83.621 darab Soul szerepel a koreai cég listáján. A benyújtásra kerülő visszahívási dokumentumok azt mutatják, hogy a probléma egy potenciálisan hibás dugattyúgyűrűvel van. A visszahívási hullám viszont csak a turbófeltöltő nélküli 2 literes motorokat érinti mindkét modellnél - így az 1,6 literes turbóval is ellátott modellek nem szerepelnek a dokumentumokban. 

A jelentés szerint a dugattyúgyűrűk minőségi romlása egy idő után a hengerfal károsodását okozhatja. A sérülés megnövelheti az olajfogyasztást, ami tovább növelheti a meghibásodás lehetőségét - így a motor beszorulását is - valamint akár tűz is kiüthet a motortérben. 

A visszahívási dokumentumok a megnövekedett olajfogyasztást, a rendellenes motorzajt és a műszerfalon lévő olajnyomás figyelmeztető jelzésének felvillanását sorolják fel a probléma előjeleként. A Kia hamarosan elkezdi értesíteni a hibás járművek tulajdonosait, és utasításokat is adnak majd nekik, hogy melyik Kia márkakereskedőhöz vigyék vissza az autóikat javításra. 

A koreai gyártó minden érintett motort megvizsgál majd, és a sérült hengerfalú motorokat teljesen kicseréli. A kereskedők megelőző intézkedésként pedig zajérzékelő szoftvert is telepítenek majd a dugattyúgyűrűhöz. Abban a pillanatban pedig, ahogy a szoftver hibát jelez, a Kia cseréli is majd a motort. Ezen felül a gyártó pedig megtéríti a már megtörtént javítási költségeket is az érintett autók tulajdonosainak. 

A Kia márkakereskedéseket már értesítették is a visszahívásról, a tulajdonosi értesítéseket pedig április 4-én kezdi meg a gyártó. Azok a személyek, akik esetleg attól félnek, hogy az autójuk érintett lehet a hibát illetően, már előzetesen ellenőrizhetik az NHTSA - az amerikai Országos Közúti és Közlekedésbizottsági Hivatal - visszahívási oldalán, a járművük alvázszámának megadásával.