Az orosz autótulajdonosoknak február 1-től engedélyt kell kérniük a gépkocsijukon végrehajtott bármilyen módosításhoz, amelyhez nem a gyár által előírt alkatrészt, szerkezeti elemet vagy kiegészítőt használnak – írja az avtonovosztyidnya.ru orosz autós szakportál.

Ez vonatkozik minden olyan felszerelésre, amelyet a gyártó nem hagyott jóvá, illetve nem vizsgálták meg az erre kijelölt, akkreditált laboratóriumban.

Például, ha a műszaki dokumentációban a gyártó feltüntette, hogy milyen tetőcsomagtartó szerelhető a tetőre, és meghatározta, pontosan hova, illetve milyen rögzítéssel, akkor ettől tilos eltérni a jövőben. Vagyis egy adott modellre csak az autógyár által meghatározott típusú tetőcsomagtartó rögzíthető.

 „Vannak olyan furcsa esetek, amikor az autók tartozékait egy beszállító cég állítja elő, vagyis maga az autógyártó javasolja az adott márkájú vagy típusú kiegészítők használatát. Saját márkakereskedőik értékesítik az ilyen kiegészítőket, de használatukat az autógyártó műszaki dokumentációja nem határozza meg. Az új rendelet alapján most ezek a kiegészítő tartozékok is csak tanúsítvány megszerzése után szerelhetők fel ”- mondta Alexandr Gruzgyev, a Gruzdev-analyze piackutató cég tulajdonos-vezérigazgatója.

A szakértő hozzátette, hogy az autóra szerelt, bármilyen kiegészítő engedélyhez kötött mostantól. Ez vonatkozik a csörlőktől és vonóhorgoktól kezdve a visszapillantó tükrökön és tetőcsomagtartókon át egészen a kiegészítő világításokig vagy a rádióantennákig.

Gruzdev szerint az ilyen szigorú szabályok "rontják az autótuning-üzletág amúgy sem rózsás helyzetét, és akadályozzák az egyéni ötletek megvalósítását". „Az Egyesült Államokban például ez a piac nagyobb, mint Oroszországban, de az ottani tuningoláshoz nincs szükség hivatalos tanúsítványokra. Ezt ott úgy oldják meg, hogy a biztosító egyszerűen felemeli a biztosítási összeget, ha úgy értékeli, hogy a végrehajtott változtatások csökkentik az autó biztonságát.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!