Skoda

Kiszámíthatóságra törekednek az autós tartós bérletesek

2019.06.05.

Napjainkban az autó sokak életének szinte elengedhetetlen része. Azonban az azzal járó váratlan kiadások, a borsos kezdőrészlet vagy akár az adminisztrációs teendők miatt elveszített idő igazán meg tudja nehezíteni az életünket. Három évvel ezelőtt hazánkban elsőként vezette be a Škoda és a Porsche Lízing a magánszemélyek számára szóló tartós bérleti konstrukciót, amelynek előfizetői száma az első évhez képest 2018-ban megháromszorozódott. Ennek legfőbb oka pedig a márka legfrissebb kutatása alapján a konstrukció kiszámíthatósága. 

“Lakásvásárlás és autóvásárlás egyszerre túl sok lehet a családi kasszának. Amikor a tartós bérlet konstrukcióját választottam, éppen lakásvásárlás előtt álltunk és óriási segítség volt, hogy az autónkra nem kellett kezdőrészletet befizetnünk, ráadásul a havidíj sem befolyásolta a hitelképességemet, hiszen nem hitelként könyvelődik a havi részlet. Az már csak hab a tortán, hogy azóta pontosan ki tudom számítani, hogy havonta mennyibe kerül az autó fenntartása” - mondta el a Škoda Privát Bérlet egyik előfizetője a márka által végzett legfrissebb kutatás kapcsán, aki azt is hozzátette, hogy mivel a korábbi autói eladásával sem várta meg a futamidő végét, egyáltalán nem zavarja, hogy a jelenlegi gépjárművét bérli, hiszen a hitel miatt a többi sem volt valójában az övé.

A Škoda tartós bérleti konstrukciója három éve elérhető hazánkban, tavaly pedig az első évhez képest megháromszorozódott a szolgáltatást előfizetők száma. A márka arra volt kíváncsi, hogy miért választják partnereik ezt a konstrukciót, a felmérés alapján pedig személyes történetek is kirajzolódtak.

Amikor kutatások is bizonyítják, hogy a tulajdonhoz való ragaszkodás egy fontos velejárója az emberi természetnek, felmerülhet a kérdés, hogy vajon mi motiválja azokat, akik a vásárlás helyett bérleti konstrukció mellett döntenek. Az autós tartós bérlet tekintetében ez minden bizonnyal a tervezhetőség: a kutatás során megkérdezettek 70%-a mondta azt, hogy választásuk legfontosabb tényezője a kiszámíthatóság volt. Elmondásuk szerint az, hogy nem kell váratlan költségekkel számolni és fix havidíjat fizetnek, nagyban megkönnyíti a mindennapi életüket. A kiszámíthatóság mellett fontos még a kényelem, hiszen 33%-uk válaszolta azt, hogy számukra a leghasznosabb a konstrukcióban, hogy nem ők gondoskodnak a kötelező biztosítás és a CASCO időben történő befizetéséről, illetve nincs problémájuk a téligumi cserével és annak tárolásával.

A felmérés arra is kitért, hogy megismerje a tartós bérletet választók családi állapotát és szokásait, mely során kiderült, hogy a válaszadók 50%-ának a bérelt autó már második autó a családban, jellemzően egy céges autó vagy egy kisebb autó mellett. Illetve a megkérdezettek 50%-a negyedmagával él egy háztartásban, tehát többségben vannak a családosok, ennek ellenére a megkérdezettek 67%-a nem osztja meg másokkal a családban az autóhasználatot.

Ahogyan a számok is mutatják, az anyagi indokok sokaknál befolyásolták a választást. Egy másik személyes történetből például kiderült, hogy a család akkor döntött a konstrukció mellett, amikor anyagi problémák miatt a családfő addigi gépjárművét el kellett adni, a 3 gyermek szállítására azonban már nem volt alkalmas a feleség idős kisautója. Mivel a hitelfelvétel a korábbi rossz élmények miatt számukra szóba sem jöhetett, a 0% kezdőrészlet és a kiszámíthatóság miatt végül az új autó tartós bérlése mellett döntöttek.

A kutatásból az is kiderül, hogy a ŠKODA tartós bérlet konstrukciójában a FABIA és OCTAVIA mellett a KAROQ tartozik a legnépszerűbb modellek közé. A Privát Bérlet bárki számára elérhető, aki megfelelő hitelképességgel rendelkezik és így már 0 forintért is el lehet vinni az autót 3 vagy 4 éves konstrukcióban, melynek végén csak vissza kell vinni, és beülni egy újba.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.11
10 elektromos jármű, tesztvezetés, töltési megoldások és műalkotás dizájn Budaörsön ..
2026.03.11
Az új Cayenne S tovább bővíti a Porsche tisztán elektromos SUV modell kínálatát, harmonikus....
2026.03.11
Hat évtized után alapjaiban alakul át az M1-es autópálya. Az MKIF Magyar Koncessziós....
2026.03.11
Stabil eredményekkel indította a 2026-os évet a Škoda: az év első időszakában közel 1 750 gépjármű....
2026.03.11
 Sok sofőr az üzemanyagárak miatt megy Csehországba. Aki nemcsak a tankját, hanem a kannáit is....
2026.03.10
Márciusban az NX és RX modellek mindössze 1,9%-os ügyleti kamattal, már akár nettó 125 ezer....
2026.03.10
A szülők többsége biztos benne, hogy mindent jól csinál – a számok mégis mást mutatnak. Egy friss....
2026.03.10
Lezárták az érintett pályaszakaszt a Szeged felé vezető oldalon – jelentette az Országos....
2026.03.10
Egy olcsó és kompakt SUV. ..
2026.03.10
Baleset, lerobbant kamion és katasztrófaturista autósok okoznak nem kis bajt a körgyűrűn. ..