Erre a vezető és a gép egyesítésére legjobb példa a Mazda MX-5-ös roadsterre! Nem véletlen, hogy legújabb sportkocsi tanulmányával a Toyota is éppen erre a célcsoportra hajt. Az S-FR tanulmányt a közelgő Tokiói Autószalonon leplezik majd le, és a kis kétüléses, hátsókerék-meghajtású masina mindent tud, amely egy élveztes autózáshoz kell. 

Az S-FR kisebb mint már a sikeresen futó GT86-os modell, így ha premier sikeres lesz talán az is elképzelhető, hogy gyártásba kerülhet a mini masina, amelynek hajtásáról egy 1,5 literes, négyhengeres, szívó, benzinmotor gondoskodik 128 lóerős teljesítménnyel.