A Genfi Autószalonon mutatta be a Dunlop azt a gumiabroncsot, amely a belső oldalára elhelyezett mikrochippel kommunikál az autó számítógépes rendszerével. A gumi információkat küld a guminyomásról, a gumi hőmérsékletéről, és a gumi típusáról. Ezeknek az információknak az alapján az autó úgy módosíthatja a hossz- és keresztirányú mozgást felügyelő stabilizáló rendszereinek működését, hogy javuljon az autó úttartása és a stabilitása.

Az előnyök között a Dunlop megemlíti a csökkenő féktávolságot, a jobb útfekvést, és a megcsúszások hatékonyabb kivédését. „A mai fejlett járművezérlő rendszerek sokat profitálhatnak a gumispecifikus információkból” – mondta Marc Engel, a Goodyear Dunlop egyik vezető mérnöke.

„A gumik típusa, nyomása és hőmérséklete fontos döntően befolyásolja a tapadást. Ha a járműnek információi vannak ezekről a tulajdonságokról, akkor az ellenőrző rendszerei ezeket is számításba vehetik, így javíthatják az autó általános vezethetőségi teljesítményét” - folytatta.

A chip a gumiabroncs belső oldalán található, így nincs kitéve veszélynek, még a gumi felnire szerelésekor sem. Jelenleg még nem tervezi a Dunlop az új gumi értékesítését, jelenleg is folyik a fejlesztőmunka, a tesztelésre a SportMaxx RT gumit használják.