Az új amerikai törvény szerint 2018 májusától minden, az Egyesült Államokban újonnan értékesített, 10 ezer fontnál (4 535 kg) kisebb tömegű járműnek tartalmaznia kell a tolatókamerát. A 2014-es modellévű, értékesített autók fele már tartalmazta ezt az extrát, de az utak biztonságával foglalkozó intézet, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kimutatta, hogy ez korántsem elég: tavaly az Egyesült Államokban 58-69 emberéletet lehetett volna megmenteni, ha minden autóban kötelezően benne lett volna a tolatókamera.

A törvényt fokozatosan léptetik életbe: 2016 májusában még csak az adott autógyártó típusainak 10 százalékában kell benne lennie a kamerának, egy évvel később már a 40 százalékában, 2018 májusától (vagyis a 2019-es modellév kezdetétől) pedig már mindenben.

Az NHTSA kimutatása szerint az Egyesült Államokban körülbelül 2013-ban 210-es haltak meg amiatt, hogy egy tolató autó elütötte őket, és további 15 ezer ember pedig megsérült a hasonló balesetekben. A szervezet szerint a tolatókamera körülbelül 45 dollárral növeli meg az olyan autók előállítási költségét, amelyben már volt belül kijelző, és 142 dollárral azokét, amelyekben nem.