Volkswagen T-Roc

„Le a tetővel!” – bemutatkozott a Volkswagen T-Roc Cabriolet

2019.08.16.

Az új T-Roc Cabriolet világpremierjével a Volkswagen új színt hoz a SUV kategóriába. A nyitott tetejű változat a népszerű crossover modellsorozatot bővíti, és új stílust hoz a bővülő SUV-piacra. Az új T-Roc Cabriolet hivatalos bemutatóját  szeptember 12–22. közt a Frankfurti Autószalonon (IAA) tartják, piaci bevezetésére 2020 tavaszán kerül sor.

A T-Roc Cabriolet - mely az első crossover kabrió a nem prémium kompakt osztályban – az extrovertált dizájn, a szabadidő autókra jellemző magas üléspozíció, és a kabrió egyedi vezetési élményének különleges kombinációját kínálja. A Bogár és a Golf hagyományait követve a T-Roc Cabriolet is a klasszikus puha tetővel érkezik. A hagyományokhoz hűen teljesen automatikus tető mindössze kilenc másodperc alatt nyílik, és az autó teteje 30 km / h sebességig menet közben is nyitható illetve zárható,.  A puha tető zárása és nyitása elektromechanikusan történik.

A T-Roc Cabriolet utasait jól védi a borulás elleni védelem mely egészen a hátsó ülések mögötti vonalig  meghosszabbítható.  Meghatározott oldalirányú gyorsulási érték felett, vagy a jármű túlzott dőlése esetén a másodperc tört része alatt a hátsó fejtámlák felfelé mozdulnak. Ezenkívül a T-Roc Cabriolet-et megerősített szélvédő kerettel és egyéb szerkezeti átalakításokkal  építették meg a maximális biztonság érdekében.

Az opcionálisan elérhető új generációs információs és szórakoztató rendszerrel (MIB3) a T-Roc Cabriolet állandó online kapcsolattal rendelkezik, ezáltal teljesen új szolgáltatásokat és funkciókat kínál. Az új rendszer online csatlakozási egységgel rendelkezik, melyhez integrált eSIM is tartozik. Ez azt jelenti, hogy a Cabriolet a kívánt esetben állandóan online kapcsolatban lehet, miután a járművezető regisztrálta a Volkswagen rendszerben. Az információ az infotainment rendszer akár 8 colos képernyőjén jelenik meg. Ha ezt az opcionálisan rendelkezésre álló Active Info Display-jel és annak 11,7 colos képernyőjével kombinálva használják, akkor teljesen digitális “pilótafülke jelleg” alakulhat ki – ez a digitális műszerfal, az úgynevezett „Digital-Cockpit”.

Két benzines turbómotor, az egyliteres, 115 lóerős és az 1,5 literes, 150 lóerős erőforás érhető el az elsőkerék-hajtású T-Roc Cabriolet-nél. Alapkivitelben a háromhengeres alapmotorral hatfokozatú kézi sebességváltó kapható; míg a nagyobb négyhengereshez opcióként hétfokozatú duplakuplungos sebességváltó is rendelhető.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.10
„A világ legfejlettebb villanyautó akkumulátora és a földkerekség leggyorsabb sorozatgyártású....
2026.03.10
Továbbra is a BMW Group az Egyesült Államok legnagyobb autóipari exportőre a kiviteli összérték....
2026.03.10
Volt, aki 153 km/h-s tempóval rongyolt el a sebességet mérő rendőrök mellett. ..
2026.03.10
Az új energiás, azaz a plug-in hibrid elektromos és akkumulátoros meghajtások egyik vezető....
2026.03.10
2021-es megjelenése óta többször frissült a bajorok sportos limuzinja. A legutóbbi ráncfelvarrás új....
2026.03.10
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL) 2026. március 9. és 15. között Seatbelt....
2026.03.10
A 2026-os nemzetközi nőnapot ismét kizárólag női személyzettel üzemeltetett járatok sorozatával....
2026.03.10
Jól látható, hogy a belső sávban teljesen szabadon, takarás nélkül érkezik egy autós. És a....
2026.03.10
Egyre közelebbinek tűnik az áttörés szilárdtest akkumulátor fronton, hogy akár széleskörben,....
2026.03.09
Az Audi 2026-ban egy igazán különleges évfordulót ünnepel: az öthengeres motorja 50. születésnapját....