A LED-lámpák a hagyományos halogén izzóknál lényegesen nagyobb hatásfokkal rendelkeznek.

A H4 és H7 formátumú LED utángyártott fényforrások kínálata egyre bővül. Eközben még a helyzetjelző is átállítható az energiatakarékos LED-technológiára. Fontos azonban megnézni a kompatibilitási listát.

Körülbelül két évvel ezelőtt az Osram volt az első gyártó, amely jóváhagyott, H7-es formátumú, különböző járműmodellekhez alkalmas LED-es utángyártott lámpát (Night Breaker LED) dobott piacra. Körülbelül egy évvel később a Philips követte az Ultinon Pro 6000-et a saját H7-es kialakítású LED-lámpa változatával. Időközben eltelt egy újabb év, és a gyártók kihasználták az időt arra, hogy diverzifikálják termékpalettájukat, és bővítsék a támogatott autók listáját is.

Közúti jóváhagyással és anélkül

Az Osram például az Automechanika szakvásáron mutatta be a LED-lámpák teljes termékportfólióját. Vadonatúj a Night Breaker H4-LED, egy közúti használatra jóváhagyott, H4-es formátumú, kombinált tompított és távolsági fényszóróval ellátott LED-es utángyártott lámpa, amely bizonyos új és használt autómodellekhez használható. A lámpa még az idei Automechanika Innovation Awards döntőjébe is bekerült. Az Osram szerint a fényszóró kiemelkedő jellemzői közé tartozik a hagyományos halogénvilágításhoz képest 230 százalékkal nagyobb fényerő és a halogénlámpák minimális követelményeihez képest ötször hosszabb élettartam. A lámpa állítólag kevésbé vakítja a többi közlekedőt. A H7-es változat 24 Voltos járművekhez is alkalmas, így a haszongépjárművek számára is érdekes lehet. A H7-es fényforrás például a TGE, TGX és TGL MAN modellekben használható. Emellett a lakóautó-vezetők sem maradnak ki: Az olyan járművek, mint a Fiat Ducato, Citroën Jumper, Ford Transit, Ford Tourneo, Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter és Peugeot Boxer, valamint az ezeken alapuló márkák szintén szerepelnek a kompatibilitási listán. Ezenkívül az év eleje óta támogatják az Audi A1 (8X) Facelift, a BMW 1-es sorozat (F20/F21) Facelift, a Skoda Octavia 5E (3) Facelift, a VW Golf Sportsvan (szintén Facelift), a Tiguan 2 (AD1) Allspace és a Touran 1 T2 (GP) modelleket.

Az Osram Night Breaker H4 LED az utángyártott lámpa legújabb változata.

A terepjáró szektorban, ahol a közúti jóváhagyás nem kérdéses, az Osram bővítette LEDriving portfólióját. A HL Intense verzióval a vállalat az eddigi legerősebb LED-es terepjáró utángyártott lámpáját kínálja, amely akár 350 százalékkal nagyobb fényerőt ígér. A LEDriving HL Easy változatot a bázis alapú plug-and-play rendszernek köszönhetően különösen könnyű telepíteni, és nem igényel adaptereket vagy kupakokat. A LEDriving HL Bright modell viszont állítólag különösen kompakt.

A Philips a LED-es helyzetjelzőkre támaszkodik

A Philips Lumileds is bővítette termékportfólióját. A tavaly bemutatott Ultinon Pro 6000 H7-LED mellett az év elején bemutatták a H4-LED-et, amely a tompított és a távolsági fényt kombinálja. A Philips Ultinon Pro 6000 H4-LED esetében a gyártó azt is ígéri, hogy a fény akár 230 százalékkal fényesebb, mint a hagyományos halogénlámpák esetében. Az akár 5800 Kelvin színhőmérsékletű, a nappali menetfényhez hasonló színhőmérsékletű lámpa állítólag pontosabb fényeloszlást biztosít, és hatszor hosszabb élettartamot kínál, mint a halogénlámpák.

A W5W-LED utólagos LED-es lámpa, az első utólagos megoldás a németországi közúti engedéllyel rendelkező helyzetjelzőhöz, teljesen új a kínálatban. Eddig a helyzetjelzőt kizárták a LED-es utólagos felszerelésből, ami azt jelentette, hogy a jármű elején nem volt egységes fényszín. A Philips Ultinon Pro 6000 W5W-LED készülékkel a járművezetők mostantól a járművük helyzetjelző izzóját is LED-fényre alakíthatják át, és így az első fényszóróknak stílusos és teljes LED-es megjelenést kölcsönözhetnek.

A W5W-LED helyzetjelző-izzó a belső tér megvilágítására is használható.

Az akár 6000 Kelvin fényszínnel rendelkező lámpa állítólag a nappali menetfényhez hasonló, világos fehér fényt produkál, és fényszíne megegyezik a többi Ultinon modell fehér színével. A jármű belseje is megvilágítható a W5W LED-el, például olvasólámpa, kesztyűtartó-világítás vagy műszerfal-világítás céljából. A lámpát már a kezdetektől fogva számos járműhöz jóváhagyták, többek között az Audi A3 (8P, gyártási év 2003-2008), a Citroën C3 Picasso (gyártási év 2009-2017) és a Dacia Lodgy számára.

A gyártók oldalán érdemes utánaolvasni, hogy mely országokban rendelkeznek jóváhagyási engedéllyel a hagyományos izzók cseréjére.

Cs.A.-Ő.P.

Cikkünk megírását az InterCars támogatta.