A vizsgálat kezdetének időpontjában, vagyis 2020-ban a liguriai alagutak 75% -a nem felelt meg a törvényben megszabott technikai és biztonsági előírásoknak. Erre a következtetésre jutott az a jelentés, amelyet a genovai főügyész rendelt el, miután leomlott az A26 -os autópálya Bertè-alagútjában boltozata.

A baleset 2019 -ben történt. Az omlás szerencsére nem okozott kárt sem emberéletekben, sem az akkor ott közlekedő autókban. A műszaki szakemberek már az első pillanatban nagyon súlyos hiányosságokat észleltek. Kiemelték: az omlás oka, hogy az alagút karbantartását, műszaki állagmegóvását hosszú éveken át elhanyagolták, illetve azt nem a műszaki előírásoknak megfelelően végezték.

A nyomozást ősszel lezárják, a konkrét ügyet azonban összevonják valamennyi tartományi autósztráda-alagút átvizsgálásával.

A vizsgálat érinti az autópálya-koncesszió teljes vezérkarát, összesen 21 személyt, akik az ügyészség szerint az üzemeltetés során súlyos mulasztásokat követtek el.

Az olasz autópálya-hálózat teljes átvizsgálása a genovai Morandi-híd 2018 augusztusi összeomlását követően került napirendre. Az ígéretek szerint mintegy 5 éves időintervallumon belül a teljes olasz autósztráda-hálózat infrastruktúráját az előírásoknak megfelelő állapotba hozzák.  

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!