A valóban nagyon exkluzív járgányt a Mercedes AMG Petronas csapattal szorosan együttműködve tervezték, s többek között az 50 fazetta különbözteti meg a hagyományos Dragster RR-től. Az MV Agusta kutatóival szorosan együttműködve Lewis biztosított mindenkit afelől, hogy az új termék részleteiben és megjelenésében tökéletesen találkozik az Ő elképzeléseivel, a tervektől egészen a kész termékig.

Csakúgy, mint az eredeti Dragsternek, ennek is három hengeres, 140 lóerős motorja van, és 13100 fordulatot tesz meg percenként. A különbség az elektromos befecskendezésben van, hiszen az új modellben egy továbbfejlesztett hat injektoros rendszer működik, valamint az átalakított benzintartály biztosítja a szükséges helyet, sőt még el is rejti a csúnya részleteket a kíváncsi szemek elől.

A motor színsémáit Hamilton sisakjának grafikája inspirálta, de megjelenik a fehér téma és a párduc logó is, még az ülés mintázatába is bele van varrva. A háromszoros világbajnok  44-es rajtszáma is megjelenik mind a kipufogón, mind pedig a benzintartályon. Az MV Agusta Lewis Hamilton dragster RR LH44 –ből mindössze 244 darabot készítenek el.

A motor színsémáit Hamilton sisakjának grafikája inspirálta, de megjelenik a fehér téma és a párduc logó is, még az ülés mintázatába is bele van varrva. A háromszoros világbajnok  44-es rajtszáma is megjelenik mind a kipufogón, mind pedig a benzintartályon. Az MV Agusta Lewis Hamilton dragster RR LH44 –ből mindössze 244 darabot készítenek el.