e-mobilitás

Lidl: vége az ingyen áram korszaknak

2022.09.06.

A jövő héttől a Lidl és a Kaufland díjat követel az e-autók töltéséért. Ezzel egy trendet követnek – írja az automobilwoche.de

 

Amikor az e-autók még ritkaságnak számítottak a német utakon, a kereskedők gyakran kínáltak ingyenes töltési lehetőséget a parkolókban. Az e-autók számának növekedésével azonban a bolti töltés egyre drágább. Ezt a trendet követi immár a Lidl és a Kaufland is, ahogy a Schwarz-csoport anyavállalatként bejelentette hétfőn.

Fotó: Lidl

A cégcsoport „2022. szeptember 12-től díjat vezet be a feltöltött zöldáramért” – áll a közleményben. A 43 kilowattig terjedő töltési kapacitású váltakozó áramú töltőállomásokon ekkor 0,29 euróba kerül minden kilowattóra, a 149 kilowattig terjedő egyenáramú töltőállomásokon pedig 0,48 euróba kerül kilowattóránként.

A Lidl és a Kaufland jelenleg mintegy 1300 töltőpontot üzemeltet. Az elektromos autók fellendülése egyértelműen érezhető ezeken a töltőállomásokon – áll a közleményben. 2020-ban átlagosan napi négy elektromos autó töltötte volna fel akkumulátorát egy Lidl e-töltőállomáson, és kilenc autó a Kauflandnál. 2021-ben ez a szám már megduplázódott mindkét kiskereskedelmi üzletágban. Időközben a kereskedő cég átlagosan 15 töltési folyamatot regisztrált állomásonként a Lidlnél, a Kauflandnál pedig körülbelül 20-at csúcsnapokon.

Egyre több kereskedő számít fel díjat

A kölni EHI kiskereskedelmi kutatóintézet felmérése már tavasszal kimutatta, hogy egy éven belül jelentősen megnőtt a díjat felszámító kereskedők száma. Eszerint tizenkét hónapon belül 29-ről 42 százalékra nőtt azon kereskedők aránya, ahol már nem volt ingyenes a töltés. A kereskedők körülbelül 26 százaléka továbbra is kedvezményes díjakat kínált az ügyfeleknek a töltés során. A kereskedők 15 százalékánál az ügyfelek továbbra is díjmentesen tölthették fel a terméket. További 15 százalék mindenkinek ingyenes töltést ajánlott fel.

Cathrin Klitzsch, az EHI elektromobilitási projektmenedzsere hangsúlyozta, hogy a tanulmány elkészülte után is folytatódott az „ingyenes tankolástól való eltávolodás a német kiskereskedelemben”. Ezzel párhuzamosan a bevásárlóhelyeken a parkolókban újonnan telepített töltőállomások kapacitása lépésről lépésre nőtt. Ez lehetővé teszi, hogy rövidebb idő alatt több áramot töltsön fel.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!



 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.14
A nyílt napra ellátogató gyerekek kipróbálhatják Széchenyihegy állomás vasúti berendezéseit. ..
2026.02.14
Minden sajtó értesülés szerint ígéretesen hatékony és modern lesz a BMW első Neue Klasse modellje,....
2026.02.14
A Budapesti Közlekedési Központ az elmúlt hetekben tapasztalt extrém időjárási körülményekre....
2026.02.14
A T03 mini villanyautó és a C10 D kategóriás szabadidő-autó után a Stellantis-csoporttal....
2026.02.14
Az applikációban ma már valós időben követhetők a járatok, azonnal megjelennek a forgalmi....
2026.02.14
A Snow League bejelentette, hogy a Jeep márka több szezonra szóló együttműködés keretében a liga....
2026.02.14
Rendhagyó programmal folytatódott az új KRESZ-tervezet véleményezésére indított workshop-sorozat, a....
2026.02.14
2026. januári létrejötte és aktiválása után a BMW ALPINA a BMW Group új, exkluzív önálló....
2026.02.14
A kvantumtechnológia csendben, látványos bejelentések nélkül kezdte átalakítani a közlekedést. Ami....
2026.02.14
A rendőrök a saját testi épségüket sem féltve segítettek a kocsiban ülőknek.   ..