Nagy Norbert, a Kia Hungary elnök-ügyvezető igazgatója az áruszállító változat bemutatóján hangsúlyozta: terveik szerint az autógyártó az elmúlt évi 3,1 millióról 2030-ra 4,3 millióra növelné az Európában eladott autók számát, ami 39 százalékos növekedésnek felel meg. Ebben nagy szerepe lesz a PBV modellcsaládnak, mivel előrejelzésük szerint az elektromos LCV-k eladási aránya 45 százalékra bővülhet az évtized végéig.

Magyarországon ez az érték tavaly 8 százalék volt az újautó-piacon, de várakozásaik szerint 2030-ra 20 százalékra nőhet a piaci részesedés, amely mintegy ötezer teljesen elektromos LCV eladását jelenti. „A Kia célja, hogy a legjelentősebb szereplő legyen a magyar LCV-piacon, és 2030-ra ebben a szegmensben évente mintegy 1.200 autó eladását szeretné elérni. Komoly versenyelőny lehet, hogy a PV5 teljes üzemeltetési költsége kedvezőbb a belső égésű motoros autókhoz képest, a további modellek piacra lépésével pedig minden kis- és középvállalkozás számára elérhetővé válnak a Kia által biztosított modern mobilitási megoldások.” – hangsúlyozta.

A Kia Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S) platformjára épülő PV5 akár 416 kilométeres (Cargo Long) és 412 kilométeres (Passenger) teljesen elektromos hatótávolságot kínál (AER, WLTP), DC töltéssel 10-ről 80 százalékra kevesebb mint 30 perc alatt tölthető fel, illetve hasznos teherbírása akár 790 kilogramm, raktere pedig moduláris, hogy minden kis- és középvállalkozás igényének meg tudjon felelni.

A Kia PV5 Cargo, a vállalat első, kifejezetten elektromos könnyű haszongépjárműve (eLCV), amely a Platform Beyond Vehicle (PBV) úttörő járműcsalád része. A teljes paletta 2030-ig fokozatosan jelenik meg Magyarországon: az idei Cargo és Passenger után szintén még ebben az évben rendelhető lesz a felépítményezhető verzió (Chassis Cab), 2027-ben jön a PV7, 2030-ban pedig a PV9 - mindkét változatból teher- és személyszállító kivitel is készül. Ezek a modellek a tervezés kezdetétől az elektromos hajtásra, a hatékonyságra és az átalakíthatósági rugalmasságra fókuszálva készülnek.

A PV5 konfigurációtól függően akár 1.005 kg hasznos rakományt is szállíthat, valamint a High Box felépítmény esetén akár nyolc köbméteres rakteret kínál. Ezzel a nagyobb D-szegmensű haszongépjárművek képességeit nyújtja, miközben megőrzi kompakt méreteit és 5,5 méteres fordulókörét.

A Kia a PBV modellcsalád mellé teljes ökoszisztémát is fejlesztett: a Kia Business Solutions Ecosystem egy átfogó konnektivitási- és töltési szolgáltatáscsomag. Célja a flottakezelés egyszerűsítése, a hatékonyabb üzemeltetés támogatása, és az elektromos átállás felgyorsítása. Az ökoszisztéma Kia-márkájú és többmárkás szolgáltatásokat egyesít, hogy minden B2B igényre választ adjon.

A PV5 Cargo 2025 októberében Guinness-rekordot állított fel, amikor egyetlen feltöltéssel és teljes terheléssel 693,38 kilométert tett meg. Ehhez a teljesítményhez a long range akkucsomaggal szerelt, négyajtós változatot használták, 71,2 kWh-s akkumulátorral, és a megengedett legnagyobb, 665 kg-os terheléssel. Ezzel a Kia történelmet írt, új globális mércét állítva a tisztán elektromos hatótáv (AER) terén. (Az Év kishaszongépjárműve elismerésről itt írtunk.)

Fotók: Kia Hungary

A Kia Europe a Kia Corporation európai értékesítési és gyártási divíziója – egy globális mobilitási márka, amely innovatív, úttörő és vezető fenntartható mobilitási megoldásokat kínál a fogyasztóknak, közösségeknek és társadalmaknak világszerte. Fenntartható Mobilitási Megoldásszolgáltatóként a Kia az elektromos és akkumulátoros járművek elterjesztésének élére állt, miközben egyre bővülő mobilitási szolgáltatások kínálatát fejleszti, ösztönözve az embereket szerte a világon, hogy felfedezzék a legjobb módokat a közlekedésre.

A Kia Europe, amelynek központja Frankfurtban, Németországban található, összesen több mint 5500 munkavállalót foglalkoztat, 40 nemzetiség képviseletében, 39 európai és kaukázusi piacon. Emellett felügyeli az európai gyártást a vállalat csúcstechnológiás szlovákiai, zilinai üzemében is. A Kia innovatív termékei továbbra is nagy elismerést vívnak ki, különösen az EV6 akkumulátoros elektromos jármű, amely 2022-ben az első koreai autóként elnyerte az Év Európai Autója címet.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!