A Subaru az év elején hivatalosan is megkezdte akkumulátoros elektromos modelljeinek gyártását a japán Gunma Yajima üzemben, új fejezetet nyitva a márka elektrifikációs stratégiájában. Az átalakított gyártósorokon már az új Subaru Trailseeker – európai nevén E-Outback – készül, amely a márka első olyan globális elektromos modellje, amely saját Subaru-gyárban gördül le a szalagról.

A fejlesztés nemcsak technológiai, hanem stratégiai mérföldkő is a japán gyártó számára: az új vegyes gyártási rendszernek köszönhetően ugyanazon a soron elektromos, hibrid és belső égésű modellek is készülhetnek. A Subaru célja, hogy az elektromos korszakban is megőrizze a márkára jellemző biztonságot, megbízhatóságot és összkerékhajtási élményt, miközben folyamatosan bővíti európai elektromos modellkínálatát.

A Subaru és a Toyota közös fejlesztésével született, vadonatúj  E-Outback a márka globális BEV-kínálatának második modellje. A két vállalat közti együttműködés 2005-ben kezdődött, és az elmúlt két évtized során olyan területekre terjedt ki, mint a fejlesztés, a gyártás és a beszállítói hálózat. Az új modell gyártásának elindítása részben annak köszönhető, hogy a partnerek egyre szorosabban működnek együtt az elektrifikáció terén, részben pedig annak, hogy a Subaru fáradhatatlanul fejleszti a monozukuri (gyártási) képességeit.

A márka továbbra is arra törekszik, hogy a lehető leghatékonyabb gyártás és fejlesztés érdekében minél rugalmasabbá formálja a monozukuri, mivel így hatékonyabban reagálhat a piac változásaira, tovább erősítve ezzel versenyképességét.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!