Audi SQ7

Május közepétől rendelhető az új Audi SQ7 TDI

2016.05.12.

Az SQ7 TDI a világ legerősebb dízel SUV-modelljeként érkezik a piacra, az ára 27,65 millió forint.

A négyliteres dízelmotor 320 kW (435 LE) teljesítményével és 900 newtonméter maximális forgatónyomatékával álló helyzetből mindössze 4,8 másodperc alatt gyorsítja fel 100 kilométer/órás tempóra az SQ7-est, s átlagosan csupán 7,2 liter gázolajjal is beéri 100 kilométerenként.

A 4.0 TDI-ben első ízben jelenik meg a sorozatgyártásban az elektromos hajtású feltöltő (EAV), amely az alacsony fordulatszám-tartományokban segíti az új Audi SQ7 TDI két turbófeltöltőjét, így gondoskodva már indulástól különösen dinamikus menettulajdonságokról, s gyakorlatilag megszüntetve a turbólyuk jelenségét.

Az elektromos hajtású feltöltő (EAV) hajtásához szükséges, akár 7 kilowatt teljesítményről a fedélzeti elektromos hálózat 48 volt feszültségű része gondoskodik. Az SQ7 TDI az Audi első autója e megnövelt teljesítményű fedélzeti hálózattal, amely az EAV mellett az elektromechanikus aktív oldalirányú billenés-stabilizálás (EAWS) működését is lehetővé teszi. A nagy teljesítmény- és rövidtávú energiaigényt a csomagtér-padlózat alatt elhelyezett, 48 voltos, akár 13 kilowatt csúcsteljesítményű lítiumion-akkumulátor elégíti ki. A 48 voltot egyenáramú feszültségátalakító konvertálja a 12 voltos részhálózat számára.

Az EAWS új technika a vetélytársak körében, feszes és sportos irányíthatósági tulajdonságokat biztosítva. A kanyaríveken ezzel kisebb oldalkúszás mellett jelentősen csökken a karosszéria oldalirányú billenése, így az alulkormányozottságra való hajlam is. Az elektromechanikus aktív oldalirányú billenésszabályozás nagyobb oldalgyorsulásokat, gyorsabb kanyarvételeket tesz lehetővé.

Az új Audi SQ7 TDI alapára várhatóan 27 655 000 forint bruttó ajánlott fogyasztói áron alakul. A többletfelszereltségek között említhetők a LED-technikájú fényszórók, az S-specifikus hangolású adaptive air suspension légrugózás, a multifunkciós gombokkal és sebességváltó-kapcsolóbillentyűkkel kiegészített, háromküllős sportkormány, a megnövelt, 85 literes üzemanyagtartály, a riasztóberendezés, az elektromos állítású és fűthető, Alcantara és bőr bevonatú sportülések, a 20 col peremátmérőjű könnyűfém keréktárcsák, a sportos stílusú lökhárítók és ajtóburkolatok, illetve a szálcsiszolt alumínium dekorbetétek.

Kívánságra az Audi advanced menetdinamikai csomagjával is felszereli új SQ7 TDI modelljét, amely három fő műszaki megoldást tartalmaz: quattro összkerékhajtás sport-differenciálművel, összkerékkormányzás és az új elektromechanikus aktív oldalirányú billenés-stabilizálás (EAWS).

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.15
Kétféle hajtáslánccal próbáltuk a Citroen kínálatának tetejére érkező C5 Aircrosst, ami a teszthét....
2026.05.15
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!" Az Autós Nagykoalíció....
2026.05.15
 A Porsche egyszerűsíti a vezetőséget: az autó-informatika integrálódik a kutatás-fejlesztésbe –....
2026.05.15
 A Sant’Agata Bolognese-ben székelő vállalat stabilitást demonstrál egy összetett nemzetközi....
2026.05.15
Vannak autók, amelyek jóval többek egyszerű közlekedési eszköznél. A Toyota Hilux pontosan ilyen:....
2026.05.15
Ebben a történetben ugyan nem egy titokzatos gyilkosság után zajlik a nyomozás, a rejtély szálait....
2026.05.15
Az elektromos autók térnyerésével egyre több autósban merül fel a kérdés: vajon az EV-khez (....
2026.05.15
Az Európai Unió új irányelve alapjaiban változtatja meg a B kategóriás jogosítványokra vonatkozó....
2026.05.15
A motorkerékpárok, pótkocsik és a takart első rendszámok évekig kívül estek az ANPR-rendszerek....
2026.05.15
Kalocsai Péter Csilingelt, amerre járt. A szombathelyi villamos története (1897–1974) című....