A MAN teherautógyártó cég Nürnbergben mutatta be első, a majdnem szériaérett e-teherautó prototípusát. Az első, mintegy 200 darabból álló sorozatot 2024-ben Münchenben gyártják – jelentette be Alexander Vlaskamp, ​​az MAN főnöke. Markus Söder bajor miniszterelnök (CSU) és Hubert Aiwanger gazdasági miniszter 8,2 millió eurós támogatást nyújtott át Vlaskampnak. A pénzt az alkatrészek fejlesztésére és a járművek hidrogéntechnológiás bővítésére kell fordítani. „Amit tehetünk, az az, hogy erősítjük a kutatást, támogatjuk az innovációt” – mondta Söder.

Fotó: MAN

Vlaskamp kifejtette, hogy a hidrogén jelenleg nem gazdaságos az autókban - beleértve a teherautókat is. A kimenő energia háromnegyede elvész az átalakítási folyamatok során." Egy szélturbinával háromszor több elektromos hajtású, mint hidrogénes teherautó üzemeltethető" - mondta a holland. A hidrogént kezdetben ipari folyamatokban használják majd fel. A MAN főnöke csak "a holnap és a holnapután világában" látja a hidrogén-üzemanyagcellák teherautókban való használatát.

A MAN főnöke azt feltételezi, hogy 2024-től meredeken emelkedik az elektromos teherautók iránti kereslet. A következő néhány évben akár 1000 kilométeres hatótávolság is elérhető lesz akkumulátoros teherautókkal. Az MAN a Volvóval és a Daimlerrel közösen 1700 töltőpontot szeretne létrehozni Európa-szerte a következő öt évben. Ebbe 500 millió eurót fektetnek be.