K+F

Már 1000 szakemberrel működik a Bosch budapesti kutatás-fejlesztési központja

2014.05.13.

Az 1000. fejlesztőmérnök is megkezdte munkáját a Bosch budapesti fejlesztési központjában, amelynek bővítése jelenleg is folyik.

A magyarországi Bosch csoport MTI-hez eljutatott közleményében kiemeli, hogy a Bosch budapesti fejlesztési központ megalakulása óta dinamikusan fejlődik: az itt dolgozó szakemberek száma folyamatosan nő, csak az utóbbi két évben több mint 300 mérnököt vettek fel. Tavaly adták át a kibővített központi épület első ütemét, és 2015-re elkészül a második is.
   

„A Bosch Magyarországon nemcsak az autóiparhoz kapcsolódó gyártásban, hanem a kutatás-fejlesztésben is élen jár: gyakorlatilag minden 9. magyarországi Bosch-munkavállaló k+f területen dolgozó, felsőfokú végzettséggel rendelkező műszaki szakember” – hívta fel a figyelmet a közlemény szerint Javier González Pareja, a magyarországi Bosch csoport vezetője.

A cég kiemeli, hogy a nemrégiben megjelent idei felvételi gyorsjelentés szerint az egyetemekre és főiskolákra jelentkezők körében továbbra is az egyik legnépszerűbb a műszaki képzési terület: az összesen több mint 106 ezer jelentkezőből 19 890-en jelölték meg a műszaki képzést. Gépészmérnöki képzést első helyen 2984-en, míg mérnökinformatikusit 2754-en jelöltek meg, de népszerű volt a villamosmérnöki szak is, amelyet 1765-en választottak elsődleges preferenciaként - írja a Bosch.

A magyarországi Bosch csoport - amely tavaly júliusban kötött stratégiai együttműködési megállapodást a kormánnyal - március végén nyitotta meg Miskolcon indítómotor és generátor-fejlesztési központját, ahol 2017-ig összesen kétmillió euró értékű  beruházást tervez.

A németországi központú csoport 2013-ban 46,1 milliárd eurós árbevételt ért el, ami 3,1 százalékos emelkedést jelent 2012-höz képest, ugyanakkor a cégcsoport adózott eredménye 17,5 százalékkal csökkent, 2,28 milliárd euró volt. A Boschnak Magyarországon kilenc leányvállalata van, a magyar eredményeket májusban közlik.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.25
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) a következő napokban érvénybe lépő harmadfokú....
2026.06.25
Egyelőre nem tiszta, hogy csak egy újabb kínai spin-off típusról/márkáról van-e szó, vagy egy....
2026.06.25
A Renault továbbfejlesztette a Megane E-Tech electric modellt, amely még karakteresebb dizájnt,....
2026.06.25
A RacingNews365 értesülései szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egy új technikai....
2026.06.24
Kilencven éve sokan buherálták az autójukat. A korabeli szakújságok hemzsegtek a jobbnál jobb....
2026.06.24
A kétszeres bajnok Francesco Bagnaia a szezon végén távozik a gyorsaságimotoros-világbajnokság....
2026.06.24
Okok, amelyekre nem is gondolt eddig.   ..
2026.06.24
A Hyundai Motor Group a 2026-os World Hydrogen Summit rendezvényen bemutatta új európai....
2026.06.24
Drónoktól és aknarobbanástól fokozott védelmet nyújtó, hazai fejlesztésű terepjárót állítottak....
2026.06.24
A BYD csoport, az új energiával hajtott (plug-in hibrid és tisztán elektromos hajtású) járművek....