Jelenleg a világ okostelefonjainak 80 százalékán az Android operációs rendszer fut, ezért nagy sikert arathat a felhasználók között a Google autókra optimalizált operációs rendszere. Az Android Auto folyamatos, akadásmentes eszköz-autó kapcsolatot biztosít, a fejlesztők célja az volt, hogy a vezetőknek a telefon kézbe vétele nélkül is lehetősége legyen az összes funkciót használni.

USB-n történő kapcsolódás után a telefon képernyője az autó nagyobb képernyőjén jelenik meg, de egyszerűsített formában, hogy a kezelés ne vonja el túlságosan a figyelmet a vezetéstől.

A vezető meghallgathatja az üzeneteit a gép által felolvasva, amihez elég csak megnyomnia egy gombot a kormányon, és válaszolhat is úgy, hogy szóban bediktálja a szöveget a rendszernek.

Valamennyire ez is el fogja vonni a figyelmet a vezetéstől, de a Google azt reméli, hogy a vezetőnek legalább a szemét nem kell majd levennie az útról használat közben.

A Google applikációi az autó képernyőjén keresztül is használhatóak maradnak, beleértve a Google Maps navigációt a Google Play zeneáruházat és egyéb speciális, külön fejlesztőcégek által készített alkalmazásokat is. Sok autógyártó már megegyezett a Google-lel a rendszer használatáról, így például a Volkswagen-csoport, a Fiat-Chrysler csoport, a General Motors, a Renault-Nissan, a Honda, a Hyundai-Kia, a Ford, a Mazda, a Mitsubishi, a Subaru, a Suzuki és a Volvo jövőbeli modelljeiben is találkozhatunk majd az operációs rendszerrel.  

Több márka, így például a Honda és a Volvo korábban azt is jelezte, hogy az Apple hasonló rendszerét is szívesen használnák, ezek a márkák azt állítják, olyan fedélzeti rendszert alkotnak majd, amelyik az USB kapcsolaton keresztül felismeri, hogy milyen operációs rendszerű telefont kapcsoltak hozzá.

Az első nagy sorozatban készülő autó, amelyikben megtalálható lesz az Android Auto, az új Hyundai Sonata lesz.