A Maserati a „Trident” 100. győzelmi évfordulóját egy olyan stratégiával ünnepli, amely ötvözi a történelmet, az innovációt és a jövőt. Ez az évforduló a modenai gyártó legikonikusabb szimbólumának születését és a márka első sportgyőzelmét jelzi, amelyet 1926-ban a Targa Florio versenyen Alfieri Maserati Tipo 26-osával értek el.

A Maserati S.p.A. nem csupán egy autómárka; a luxus és teljesítmény szimbóluma, amely az olasz autóipar büszkesége. A cég 1914. december 1-jén alakult Bolognában, és mára a világ egyik legismertebb prémium járműgyártójává nőtte ki magát. A Maserati emblémája, amely egy háromágú szigonyt ábrázol, már önmagában is a tradíciót és a kiválóságot jelképezi.

A Maserati számos projektet indított a márka luxusszegmensben való pozicionálásának megerősítése érdekében, és számos új fejlesztés van úton, ahogy azt a Stellantis csoport vezérigazgatója megelőlegezte. Antonio Filosa a legutóbbi Befektetői Napon bejelentette, hogy az autóipari csoport felső vezetése decemberig bemutatja a Trident pénzügyi terveit és 2030-ig tervezett új termékeit.

A márkaerősítés egyik stratégiája a motorsport: a modenai székhelyű gyártó a Pirelli-féle GT2 európai sorozatban versenyez a Maserati GT2 versenyautóval, és a Festival of Speeden bemutatta a Project GT4-et, a Maserati Corse által a GranTurismo alapján fejlesztett új projektet.

A pályaélmény a dizájn fejlődését is befolyásolja, amelyet a Maserati Style Center fejlesztett olyan modelleken keresztül, mint a McPura, az MCXtrema és a GT2 Stradale, egészen az új gyártási sorozatig.

Az új GranTurismo, GranCabrio és Grecale esztétikai és technikai frissítéseket vezet be, összhangban az olasz Gran Turismo értékeivel. A GranTurismo és a GranCabrio három motorváltozatot kínál: a 490 lóerős V6-os Nettuno-t, az 590 lóerős Trofeo verziót és a 760 lóerős Folgore elektromos változatot, amely a GranTurismo esetében 325 km/h, a GranCabrio esetében pedig 290 km/h végsebességre képes.

Az új Grecale is erőteljesebb dizájnnal, új technológiai jellemzőkkel és a 390 lóerős V6-os Nettuno (csak az Egyesült Államokban kapható) bevezetésével bővül, csatlakozva a benzin-, hibrid- és teljesen elektromos változatokhoz.

A Trident-stratégiát a Bottega Fuoriserie teszi teljessé, amely a legexkluzívabb testreszabásoknak szentelt program, egyedi anyagokkal, színekkel és felületekkel, hogy igazán egyedi járművek szülessenek.

A Maserati elkötelezett az olasz ipar és gazdaság, valamint a munkahelyteremtés mellett. Ezért az új GranTurismo, GranCabrio és Grecale gyártását a modenai és cassinói üzemekben indítja el.