Forma 1

Massa: Jó így visszavonulni, versenyképesen, emelt fővel

2017.11.26.

Elégedett pályafutása utolsó időmérő edzésén nyújtott teljesítményével Felipe Massa, a vasárnapi szezonzárón pedig egyszerűen jól akar szórakozni.

Különleges statisztikával búcsúzhat Felipe Massa a Forma–1-től: elmondhatja, pályafutása összes Abu-dzabi Nagydíját a legjobb tízből indulva teljesítette. Ahhoz, hogy ne szakadjon meg e sorozat, szombati utolsó időmérő edzésén nagyon oda kellett tennie magát. Williamse nem kimondottan versenyképes a hátsó gumikat nem kímélő pályán, amit az is megmutatott, hogy a brazil csak az első szabadedzésen tudott a legjobb tíz közé kerülni.



Csakhogy 2008 bajnoki másodikja Interlagoshoz hasonlóan ismét megrázta magát, és mivel most Caros Sainz sem zavarta meg, az utolsó pillanatban kiütötte volt csapattársát, Fernando Alonsót a Q3-ból. Ott előrébb már nem vezetett az útja, ám 10. helyet érő körével így is elégedett volt. „Rendben volt, sikerült mindent kihoznom az autóból, elégedett voltam a körömmel. Fogalmam sincs, hogyan jutottam be a Q3-ba. Nagyon a határon voltam, és elégedett voltam a köreimmel, szinte tökéletesek voltak. Ennél jobb eredményt ma nem érhettünk volna el” – értékelt a brazil.

Azt is elmagyarázta, miért nem fekszik az FW40-esnek az abu-dzabi pálya. „Leginkább az utolsó szektorban nyertem időt. A tizenkilences kanyartól az utolsóig tartó szakasz igazán nagyszerűen sikerült. Mindent megpróbáltam. Az első szektorom nagyszerű volt, a második is jó. A Williamsnek már jó ideje az a problémája, hogy túlmelegíti a hátsó gumikat. És amikor ez megtörténik, nincs elég tapadás. Emiatt csúszkálunk annyit minden irányba. Főleg a nagy tempójú kanyarokban melegítjük túl őket. És itt a tizenegyes kanyartól a végéig ez a legrosszabb, mert sok kanyar, sok kigyorsítás követi egymást.”



Massa 15 év minden rutinját fölhasználta ahhoz, hogy valahogy kompenzálni tudja e hátrányt. „Mindent megpróbáltam, amit tudtam, a lehető legkésőbb fékeztem, a leghamarabb álltam a gázra. Jó kör volt, ez a lényeg! Mindent megpróbáltam, kár, hogy csak a tizedik helyre volt elég, de a kör tökéletes volt!”

A Sky Sports riportere megjegyezte, Martin Brundle azt mondta róla, még mindig túl jó teljesítményt nyújt ahhoz, hogy visszavonuljon. Lance Strollt idén 18. alkalommal múlta fölül. Massa viszont épp emiatt érzi szépnek a búcsút. „Jó így visszavonulni. Sikerül jó időket futnom, jó versenyeket, kihozni mindent az autóból. Boldog vagyok, hogy emelt fővel, versenyképesen fejezem be.”

Ami pedig az utolsó versenyét illeti, egyszer a stratégiája. „Csak élvezni akarom! Nincs vesztenivalóm, kockáztathatok, ha akarok. Megpróbálom kiélvezni, és nagyon remélem, hogy fogom is annyira, mint legutóbb Brazíliát. Készen állok!”

(m4sport.hu)

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.09
Az Audi 2026-ban egy igazán különleges évfordulót ünnepel: az öthengeres motorja 50. születésnapját....
2026.03.09
Az S&P (a korábbi Standard & Poor’s), azaz a világ egyik vezető pénzügyi információs és....
2026.03.09
Az ausztriai Steyr Automotive üzemében legördült a gyártósorról az első, Európában összeszerelt....
2026.03.09
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe....
2026.03.09
Látszólag a C10 kistestvére, a valóságban azonban egy teljesen más autót rejt a Leapmotor B10....
2026.03.09
Az Autós Nagykoalíció (ANK) a 2025/2026-os tanévben is meghirdette az autószerelő, autószerelő....
2026.03.09
Megrendülten tudatjuk, hogy életének 89. évében elhunyt dr. Katona András okleveles....
2026.03.09
A Toyota Motor Corporation a szupravezetés jelenségének autóipari alkalmazásán dolgozik. Az....
2026.03.09
A Blue Skies Space sikeresen elvégezte a „első fény” (“first light”) méréseket a Mauve segítségével....
2026.03.09
Egy ország, ahol a kerékpár identitás, most kénytelen kimondani: ami tegnap még szabadság volt, ma....