e-mobilitás

Még a földrengést is kibírja a CATL új energiatároló rendszere

2025.05.09.

A CATL a világ első, tömeggyártásra szánt, 9MWh kapacitású energiatároló rendszerét mutatta be az ees Europe 2025 szakkiállításon. A TENER Stack jelentős előrelépést jelent a tárolási kapacitás, telepítési rugalmasság, biztonság és szállíthatóság terén egyaránt. Az új fejlesztés öt évig működik degradáció nélkül, ellenáll a tűznek és földrengésnek, miközben rekord kapacitás kínál a kisebb méretben és halkabb kivitelben.

A gyorsan növekvő globális energiaigényekre válaszul fejlesztette ki új energiatároló rendszerét, a TENER Stack-et a CATL, amelyet a müncheni ees Europe szakkiállításon mutatott be május 7-én. Az újítás célja, hogy költséghatékony és értékálló megoldást nyújtson mind a közműszolgáltatóknak, mind a beruházóknak és az ipari fogyasztóknak is.

A CATL mindig is az energiaátmenet élvonalában járt” - mondta Amanda Xu, a CATL európai energiatárolási üzletágának vezetője. „A vásárlók olyan energiatároló megoldást várnak, amely nagy energiasűrűséggel, kis alapterülettel, és rugalmas telepítési megoldással rendelkeznek” – tette hozzá.

Nagyobb kapacitás, szélesebb rendszerkompatibilitás

A TENER Stack a CATL saját fejlesztésű, magas energiasűrűségű akkumulátorcelláit használja, amelyek 5 éven keresztül degradáció nélkül működnek. A rendszer a hagyományos, 6 méteres konténerekhez képest 45%-kal jobb térfogatkihasználást és 50%-kal nagyobb energiasűrűséget kínál. A belső kapacitás eléri a 9 MWh-t, amely 150 elektromos autó feltöltéséhez elegendő energiát jelent. A TENER Stack előnyeinek köszönhetően használatával egy 800 MWh-s energiatároló kiépítéséhez közel egyharmaddal kevesebb konténerre van szükség, mint a hagyományos 6 MWh-s rendszerek esetében. Így a CATL új fejlesztésének jobb helykihasználása lehetővé teszi a terület akár 40%-kal hatékonyabb felhasználását, és akár 20%-kal csökkenti az energiatároló állomások teljes kivitelezési költségeit.

A rendszer kialakításának köszönhetően pedig rugalmasan illeszkedik a különféle hálózati infrastruktúrákhoz, így a TENER Stack sokrétű alkalmazást kínál a felhasználóknak.

Kompromisszumok nélküli, költséghatékony szállítás

A legtöbb országban érvényes 36 tonnás szállítási korlát miatt a CATL „kettő az egyben” megoldást hozott létre: a rendszer kettő egységre bontható, ezáltal a világ piacainak 99%-án megfelel a nemzetközi szállítási előírásoknak.

A moduláris kialakításnak köszönhetően a TENER Stack standard konténerszállítással mozgatható, ami akár 35%-kal csökkenti a szállítási költségeket. Alacsonyabb súlypontja miatt a rendszer könnyen alkalmazható kisebb belmagasságú útvonalakon, például hidakon vagy vidéki utakon

Fokozott biztonság és hőmenedzsment

A biztonság elsődleges fontosságú a energiatárolásban. A TENER Stackben használt LFP-akkumulátorkémia hőstabilitása kiemelkedő, a továbbfejlesztett gázérzékelők 40%-kal érzékenyebbek, és 35%-kal gyorsabban aktiválják a szupressziós rendszereket. Az új, háromrétegű szigetelés két órán át ellenáll a tűznek, a rendszer pedig megfelel az IEEE693 szabványoknak, beleértve a Richter-skála szerinti 9-es földrengéseket és az 5-ös erősségű hurrikánokat is.

Emellett az úgynevezett beépített Thermal Management System csökkenti a hősugárzást, minimalizálja a karbantartási és telepítési költségeket, valamint zajszintje egy méteren mindössze 65 dB.

A jövő energiarendszere

2024 november végéig a CATL energiatároló megoldásait világszerte több mint 1700 projektben használták, különféle éghajlati és működési körülmények között.

A TENER Stack a már bizonyított TENER és TENER FLEX sorozatot követi, ötvözve a korábbi modellek előnyeit, ezáltal az eddigi legjobb teljesítményt és szállíthatóságot nyújtja. Az úttörő fejlesztés megerősíti a CATL elkötelezettségét a globális energiaátmenet felgyorsítása iránt.

A TENER Stack nagy, rugalmas, megbízható és csendes. Nem csupán egy új energiatároló terméket kínálunk, hanem egy globálisan alkalmazható megoldást” mondta Hank Zhao, a CATL európai energiatárolási üzletágának vezetője.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.21
Egy ikonikus autó 1998-ból. Új alapokra helyezte a márkát, és egy teljesen más külsővel mutatott új....
2026.01.21
A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper elhódította az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP....
2026.01.21
A dél-koreai elnök szerint Kína számos ágazatban már utolérte, sőt bizonyos területeken meg is....
2026.01.21
Munkavégzés közben rosszul lett, Szerencs és Tokaj között közlekedő járatával árokba hajtott, és....
2026.01.21
Honnan várható egy kiváló elektromos kamion, természetesen a Teslától. Ez a nagyteherautó várhatóan....
2026.01.21
Az Aston Martin megerősítette, nem hosszabbított szerződést a Forma–1-gyel, vagyis a 2025-ös évben....
2026.01.21
Volt idő, amikor az elektromos autózás minden kilométere magyarázatra szorult. Mennyi a hatótáv,....
2026.01.21
Bolognában eltörölték az óránkénti harminc kilométeres sebességkorlátozást, miután a város....
2026.01.21
A Ford 16. éve piacvezető a haszongépjárművek szegmensében Magyarországon, és közel 24%-kal növelte....
2026.01.21
A diszkont légitársaság június 8-tól hetente háromszor indít a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről....