A hét kocsiból álló, mágneses, lebegő szerelvény csütörtökön, Japán Yamanashi tartományában, egy különleges pályaszakaszon érte el az 590 km/h-s rekordot, ami 9 km/h-val múlta felül a 2003-as korábbit. Szinte biztos, hogy ez a rekord viszont csak pár napig fog élni, mivel a Central Japan Railway Company már bejelentette, hogy kedden egy újabb tesztet terveznek, amelyen a 600 km/h-t is elérheti az újgenerációs mágnesvasút. A mostani rekordon a vonat 29 technikussal a fedélzetén száguldott.

Az utasok, akik 2027-től élvezhetik majd az új vonat szolgáltatásait, nem fognak ekkora sebességet elérni vele, a tervek szerint a menetrend szerinti járatok „csak” az 505 km/h-val fognak száguldani. A japán kormány tavaly októberben adott zöld jelzést az új vasúti pálya megépítésének Tokio és Nagoya között: az új vonat körülbelül 40 perc alatt teszi majd meg a távot, ami kevesebb, mint a fele a szintén nem lassú Shinkanzen vonat mostani idejének.