Bencze Tibor  első szakmai végzettségét 1966-ban jogelőd intézményünkben, Budapesten, az Újhegyi úton működő Felsőfokú Gépjármű-közlekedési Technikumban szerezte. 1967-ben lett az alma mater munkatársa, s 2005-ig aktívan vett részt a gépészmérnök-jelöltek képzésében.

Fél évszázada, 1975-ben az Újhegyi úti  Gépjármű-közlekedési Tagozat Győrbe, a Szigetköz természeti értékeit megjelenítő, látványosan épülő révfalui kampuszra költözött. A tagozat a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola Gépész Intézeteként folytatta munkáját.

Az oktatási tevékenység az autó- és vasútgépész szakok mellett 1976-ban a győri RÁBA Magyar Vagon- és Gépgyárral kialakított szoros együttműködéssel, a járműgyártási képzéssel bővült. Az elméleti oktatás gyakorlati ismereteinek forrását, terepét Győrben a jelentősen modernizált, új együttműködésekkel gazdagított laboratóriumok jelentették. Bencze Tibor friss gépészmérnökként a gépjárműszerkezetek üzemeltetésének, fenntartási kérdéseinek az intézményen belül és kívül elismert szakembere lett. Naprakész, szemléletesen átadott szakmai ismeretei gépészmérnök-jelöltek generációinak jelentettek szilárd és alapos mérnöki felkészültséget. A győri gyakorlati mérnökképzésben, különösen a járműszerkezetek fenntartásával foglalkozó szakemberek karrierépítésében meghatározó ismeretkört jelentett Bencze Tibor labormérnöki, laborvezetői munkája - írta méltatásában az egyetem.