Fotó: https://www.gwm-global.com/

Minderről a GWM International elnöke, Parker Shi árult el részleteket a Reuters hírügynökségnek. Mint ahogy szavaiból kiderült, cégének vezetését 2023 óta foglakoztatja az európai gyártás beindítása. A helyszín kiválasztása során számtalan szempontot mérlegelnek, de Shi elnök konkrétan a munkaerő és a logisztikai költségek kérdését említette. Ehhez hozzátette, hogy európai gyártótevékenységüket első nekifutásra összeszereléssel kezdenék, odaszállított alkatrészekből.

Nem először hangzott el, hogy a GWM magyarországi gyártóhely választását is fontolgatja. Néhány hónapja a hazai sajtó némelyike már azt is tudni vélte, hogy a lehetséges telephely a Pécs melletti Bicsérd határa lehet, ahol egy 600 hektáros ipari parkot nyitnának. Hivatalos megerősítés azonban eddig még nem hangzott el. A most megjelent Reuters hírből többi között az is kiderül, hogy 2030-ban egymillió darabos exporttal számol a GWM, és a vén kontinens autópiacaiban a tavalyi mindössze 3700 darabos eladások ellenére nagy értékesítési potenciált látnak. Jövőre tervezik piacra dobni az Ora 5 márkanevű kompakt suv típusukat, az elektromos hajtás mellett hagyományos erőforrásokkal is.