Az új vietnámi gyártó egy előző generációs BMW 5-ösön alapuló szedánnal, és egy előző generációs X5-ösön alapuló szabadidő-autóval érkezett a Párizsi Autószalonra, de jövőre már tisztán elektromos hajtású villanyautót is ígérnek.

A LUX A2.0 (szedán) and SA2.0 (SUV) nevű típusokat a BMW kétliteres N20 kódjelzésű benzines turbómotorjai hajtják 177 és 230 lóerős változatban (300, illetve 350 Nm nyomatékkal), az összkerék-meghajtás mindkettőhöz rendelhető, az erőátvitelt viszont alapáron nyolcfokozatú ZF automata végzi. Az autók előszériás gyártása 2019 tavaszán, nagyszériás gyártása 2019 szeptemberében kezdődik Hai Phongban, Vietnámban. A limuzin az erősebb motorral 7,1 másodperc alatt gyorsul fel 0-100 km/órára, a nehezebb SUV-nak 8,9 másodperc kell ehhez.

Egy új márkához képest szokatlanul kifinomult formavilággal rendelkeznek az autók, ami annak köszönhető, hogy a tervezést közösen végezte a Vinfast az olasz Pininfaria stúdióval 2017 augusztusától kezdve. A műszaki tervezésbena Bosch, a Magna, a Siemens és a Fisher működött közre.

A két nagyobb, közel 5 méter hosszú luxusautó mellett gyártani fogják az Opel Karl helyi piacra optimalizált változatát is 1,0 és 1,4 literes szívó benzinmotorral, utóbbihoz fokozatmentes automata váltót kínálnak majd. De a gyárban készül majd elektromos robogó is, szintén 2019 őszétől.

Tervben van egy elektromos busz gyártása is, a cél, hogy a vállalat 2025-től kezdve már évi 1 millió robogót és félmillió egyéb járművet gyártson.