Évente a Katasztrófavédelem mintegy harmincezer műszaki mentéshez vonul ki, ennek egyötöde, azaz hatezer eset közúti közlekedés balesettel áll összefüggésben. Ha a balesetben tehergépjárművek is érintettek, még nehezebb a roncsok, az úton maradt járművek mentése.

A BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság Országos Tűzoltósági Főfelügyelősége Ötnapos továbbképzést indított május 18-án a tűzoltást vezetők és darukezelők részére. A Hungexpo Zrt. területén zajló képzésen közel nyolcszáz, mentést irányító tűzoltó vesz részt és ismerkedik meg a legkülönfélébb tehergépjárművek paramétereivel. A B pavilonban hazai fuvarozással foglalkozó cégek hozták el és bocsátották rendelkezésre a képzés idejére speciális felépítménnyel és a megszokottól gyakorta eltérő, vagy különleges szállítási feladatokra kialakított járműveiket. Így a képzésen résztvevők, ezeket a járműveket üzemeltető szakemberek segítségével megismerkedhetnek a veszélyes árukat szállító tartányos járműszerelvények különleges tulajdonságaival, csak úgy, mint a hűtött élelmiszert, élőállatot vagy járműveket szállító pótkocsik és vontatóik jellemzőivel. Ezeknek a járműveknek a felépítménye, az alváz kialakítása meglehetősen egyedi, így az sem mindegy, hogy egy árokban kikötött ilyen szerkezetet hogyan vontatnak ki, lehet-e egyáltalán vontatni, vagy csak daruval szabad emelni és az sem mindegy, mely pontokon mozgatható a felépítmény. Ez fontos, hiszen a mentési feladatok alkalmával minimalizálni kell a javakban bekövetkező károkat is, másrészt egy szakszerűtlenül kezelt jármű további bajt, problémát okozhat.

Speciális élőállat szállító félpótkocsi

Immár hetedik alkalommal tart ilyen jellegű speciális továbbképzést a BM OKF – mondta el dr. Bérczi László tű. dandártábornok, országos tűzoltósági főfelügyelő a program helyszínén szervezett sajtótájékoztatón. Az ötnapos oktatás szorosan igazodik a tűzoltók napi képzéséhez, hiszen a laktanyákban, amikor éppen nincs beavatkozás, folyamatosan képzik magukat a tűzoltók. A tábornok elmondta, hogy azok a beavatkozást irányító tűzoltók ismerkedhetnek meg a különböző speciális felépítményű teherautókkal, akik nap mint nap találkoznak olyan balesetekkel, amelyek részese ezen járművek bármelyike lehet. A képzés során elsajátítják azokat a nélkülözhetetlen információkat, amik a mentést könnyítik meg. Megtanulják, hogy hol vannak a járművek emelési-, vágási, csörlőzési pontjai, hogy szakszerűen tudják adott esetben megemelni, elvontatni, vagy éppen kerekeire állítani az oldalára fordult járműveket anélkül, hogy nagyobb kárt okozzanak bennük, mint amilyet a baleset során szenvedtek.

dr. Bérczi László tű. dandártábornok

Egyébként 2012 óta ez a hetedik ilyen jellegű képzési program, amelyen a Katasztrófavédelem és az önkormányzati tűzoltóállomások szakemberei önként vehetnek rész. A korábbi alkalmakkor, többek között a hibrid és elektromos hajtású járművek, vagy vasúti járművek biztonságos és hatékony mentéséről kaptak információt. Az ezeken a képzéseken megszerzett tudást a résztvevők saját szolgálati helyükön, az ott tartott házi képzések során adják át kollégáiknak.