Várakozásuk szerint a lízingelés jelentősége azért sem csökkenhet, mert várhatóan egyre többen veszik majd igénybe a járművek drágulása miatt. A magasabb vételárral ráadásul változatlan eladás mellett is emelkedni fog a finanszírozások összértéke – írták.

A közlemény megjegyezte, hogy a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete stagnáló autópiacot vár idén. A lízingcégek részesedése csaknem 40 százalékos az új autók, és ennél is nagyobb a haszongépjárművek piacán - tették hozzá.