WTCC

Michelisz a második lett a marokkói időmérőn

2016.05.08.

Michelisz Norbert a második helyen végzett a marokkói időmérőn, így a vasárnapi Nyitó futamon a kilencedik helyről indul majd, a Fő futamon a másodikról. Huff megszerezte a Honda idei első pole pozícióját.

Amikor a pénteki sajtótájékoztatón szóba került, hogy az új marokkói pályán nehézkesnek tűnik az előzés, Michelisz Norbertet arról faggatták, hogy milyenek lehetnek így a Honda esélyei a Citroënnel szemben. "Várjuk meg, hogy ki végez előrébb az időmérőn. Őszintén szólva nem hiszem, hogy ezen a pályán hasonló tempójú autót lehetséges megelőzni" - válaszolta Norbi, aki már a blogjában is fejtegette, hogy Marokkóban az időmérő kulcsfontosságú lesz.

A pénteki teszten és a szombati két szabadedzésen dominált a Honda, és az időmérőn a Q1-ből való továbbjutás sem okozott problémát nekik. Az első gyors körök után Monteiro állt az élre a hondások leggyorsabb körét futva a hétvége során (1:21,934), de Huff és Michelisz követte őt a második, illetve a harmadik helyen. Ezután mindhárman begurultak a boxba, hiszen az akkor 13. helyezett Mehdi Bennani 1,3 másodpercre volt tőlük. A Q1 felénél López 1:21,818-cal, a hétvége leggyorsabb körével átvette a vezetést. Huff ekkor érezte úgy, hogy ideje újra odatenni egy jó kört, és az 1:21,750-nel vissza is helyezte a Hondát az első helyre. Négy perccel a vége előtt Norbi is kijött egy újabb gyors körre, és az első 1:22-n belüli idejét produkálva (1:21,950) a negyedik helyen pihent meg - aztán a Live Timing 1:22,059-re korrigálta az eredményét, így végül csak ötödik lett. A továbbjutás szempontjából ez nem osztott, nem szorzott.

A Q2-ben kiderült, hogy mennyit tartalékoltak a pilóták - sokat. Monteiro és Michelisz az egész hétvége során kerülgették egymást, és ezúttal is csak négy ezredmásodperc volt köztük, most Norbi javára, aki az 1:21,463-mal rögtön az élre állt. Nem is jött ki többet, és a végén ugyan López még szűken, hat ezreddel megelőzte, de így is mindhárom Honda bejutott a Q3-ba a 2., a 3. és a 4. helyen. 2016-ban először fordult elő, hogy egy gyártónak három pilótája is ott legyen a végjátékban.

A Q3-ban Rob Huff nem tudott javítani a korábbi körén, Monteiro pedig négy tizedet rontott is. Sajnos Norbi sem tudta megismételni a Q2-es eredményét, pedig azzal a pole is meglett volna. Így viszont Hufftól mindössze három századdal lemaradva a második helyen végzett.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.04
Akadt, aki jogosítvány nélkül száguldott a traffipax előtt, és volt, akit közel félmillió forintra....
2026.08.04
A Tesla németországi gyára (Gigafactory Grünheide) az iparági trendekkel szemben szépen gyarapszik....
2026.08.04
A Mol csökkenti az elektromos autótöltő berendezések teljesítményét. ..
2026.08.04
És nem, nem elektromos!   ..
2026.08.04
Több mint egymillió kilométer. Ausztrál sivatag, 40 fokos hőség, vörös por, köves utak, pakisztáni....
2026.08.04
Ma is hatalmas konszernek összefonódását élhetjük meg az átalakuló autóiparban, de volt ennél is....
2026.08.04
Csökkentett termeléssel működik augusztusban az Audi Hungaria Zrt., igazodva az európai autóipari....
2026.08.04
Augusztusban is folytatódik a 2026-os nosztalgiaszezon Budapesten, a főváros muzeális értékű....
2026.08.04
A Lexus NX és UX modelleket gyártó Toyota Motor Kyushu 1 és a kanadai Toyota Motor Manufacturing....
2026.08.04
A vadonatúj Mazda CX-5 elnyerte a 2026-os TOP SAFETY PICK+ minősítést, az amerikai Insurance....