A BMW igen feltűnő, sárgára fényezett tanulmányautója az 1970-es 3.0 CSL előtt állít emléket, amely a 3.0 CS 200 kilogrammal könnyített változata volt. A modern vonalvezetésű 3.0 CSL Hommage nem egy meglévő autó alapjaira épült, üres lappal kezdték a tervezését, mivel a lehető legkisebb tömeg elérése volt a cél.

Míg a 45 éves, eredeti 3.0 CSL esetében az alumínium használatával érték el a tömegcsökkentést, addig az újnál ennek a szerepét már a szénszál-erősítésű műanyag vette át, még a bukócső rendszert is ebből az anyagból készítették el. A kocsi orrában ismeretlen motor dolgozik, a BMW csak annyit árult el róla, hogy hathengeres, és elektromos turbófeltöltővel rendelkezik.

A 3.0 Hommage legjobban sikerült nézete a profilnézet, hátulról az i8-asra, elölről pedig a tavalyi Vision Future Luxury tanulmányautóra hasonlít, de az 1970-es autó cápaszerű orr kialakítása is belelátható. Az erősen kiszélesített sárvédőkben könnyedén elférnek a 21 colos kerekek, a lámpák elöl lézeres, hátul LED-es technológiájúak.

Belül csak két kagylóülés van, mivel a kocsi bevallottan kétszemélyes, a kormánykeréknek csak azt a részét hagyták meg, ahol fogni kell. Így legalább keveset takar ki a volán a digitális műszerfalból.