gumiabroncs

Nagy teljesítmény minden tengelyhelyzetben

2015.09.24.

A Hankook gumiabroncsgyártó új SmartWork AM09 elnevezésű gumiabroncsot vezet be kereskedelmi célú járművek számára, közúti és terepen való használatra. A sikeres AM06 abroncs utódmodellje minden tengelyhelyzetben használható

A prémium gumiabroncsgyártó Hankook az AM09 modellel bővíti kereskedelmi járművek számára gyártott abroncsválasztékát, amely egy sokoldalú, minden tengelyhelyzetben felszerelhető gumiabroncs, megnövelt ellenállóképességgel a szilánkokkal, bevágódásokkal és a futófelület szakadásával szemben. A megerősített öntisztító funkciónak és a rendkívül robosztus kialakítású köpenynek köszönhetően a népszerű AM06 többcélú közúti és terep alkalmazásra fejlesztett utódját nagyobb biztonság, ellenálóképesség és gazdaságosság jellemzi. Az M+S jelölésnek köszönhetően az új modellt egész évben lehet használni zord körülmények között is.

Nagy vonóerőátvitel és optimalizált fékteljesítmény terepen és közúton egyaránt. Az AM09 futófelülete 10%-kal szélesesebb az előző modellénél. Az ebből adódóan szélesebb tapadófelület az útfelületen nem csak egyenletes terheléselosztást tesz lehetővé, ami segít a deformálódások megelőzésében, hanem a vonóerőátvitel és a fékteljesítmény terén is jótékony a hatása. Ugyanakkor a futófelületi mintázat optimalizált kezelhetőséget és teljesítményt biztosít. A négy extraszéles mintaárok a cikkcakkos kialakítással jobb sár- ás vízkiszorítást tesz lehetővé. Emellett az egyes mintázati elemek speciális bemélyedései különlegesen jó tapadást biztosítanak az új, intelligens Hankook abroncs számára. A gumiabroncs kezelhetősége is kiemelkedő, mind száraz, mind pedig vizes útfelületen különlegesen nagy futásteljesítményt és vonóerőátvitelt nyújt.

Ezen felül az AM09 zárt vállrészi kialakítása a futófelületi mintázattal kiegészítve hatékonyan növeli a gumiabroncs menetstabilitását. Az abroncs széles érintkezési felületének köszönhetően egyenletesebb és kisebb mértékű a futófelület kopása. A merev szerkezetnek köszönhetően a vállrész kialakítása jobban ellenáll az oldalirányú nyomással szemben, és véd a mintaelem-élek sérülésével szemben. A futófelületi mintaárkok alján elhelyezett további gumitüskék javítják az abroncs öntiszító képességét, ami szintén kedvezően befolyásolja az abroncs jellemzőit és tartósságát.

Nagyobb futásteljesítmény és hatékonyabb üzemanyag-felhasználás nagy igénybevétel mellett is. Az innovatív Hankook keverési módszer, az IMS (Innovative Mixing System / innovatív keverési rendszer) a koromrészecskék és a gumimolekulák rendkívül egyenletes eloszlását biztosítja a keverékben. Mindez az alacsonyabb hőmérséklet melletti hosszabb keverési időkkel kombinálva a koromrészecskék és a gumimolekulák közötti kötési arány jelentős növekedését teszi lehetővé. Az AM09 speciális futófelületi mintázatával együtt kisebb hőfejlődés érhető el menet közben, aminek kedvező a hatása a gördülési ellenállásra, és ezáltal az üzemanyag-fogyasztásra is.

Tartósság és jobb újrafutózhatósági jellemzők: A Hankook SCCT technológiája (Stiffness Control Contour Theory – szabályozott merevségű kontúr elmélet) lehetővé teszi a gumiabroncs nyomásának rendkívül egyenletes eloszlását akár nagy terhelés mellett is, és minimálisra csökkenti a szövetvázat érő deformációs erőhatást. Ez nem pusztán a gumiabroncs hosszú élettartamára van kedvező hatással, hanem a kanyarvételi és fékezési jellemzőkre, illetve az AM09 újrafutózhatóságára is.

Az AM09 a kialakításának és technológiai jellemzőinek köszönhetően összességében egy rendkívül sokoldalú abroncs, minden tengelyhelyzethez, mely egész évben kiválóan teljesít a hatékonyság, a biztonság és megbízhatóság tekintetében. Az új AM09 a SmartWork termékcsoporthoz tartozik, amelyet nemrégiben egészítettek ki a hajtott tengelyhez megfelelő, DM09 abronccsal.

 

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.11
2026. március 1-től Sakai Fumito a Magyar Suzuki Zrt. új vezérigazgatója. Az új vezető Atsumi....
2026.02.11
Nézze meg a videót! ..
2026.02.11
Az Európai Unióban és több más országban egyre élénkebb vita zajlik a műszaki vizsgáztatás (STK)....
2026.02.11
Stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a MÁV-csoport és a győri Széchenyi István Egyetem....
2026.02.11
A Ferrari bemutatta vadonatúj, teljesen elektromos sportautójának belső formatervezését és....
2026.02.11
Tavaly 147 idős halt meg közlekedési balesetben Ausztriában. Ez 27-tel több, mint 2024-ben, és a....
2026.02.10
A rali Európa-bajnokság (ERC) honlapján kedden nyilvánosságra hozott versenynaptár szerint az idén....
2026.02.10
Át kell tervezni a modelleket, majd az autonóm járművek sofőrjei után a melósok is eltűnnek az....
2026.02.10
„Még tapasztalt kollégáink is meglepődtek azon az extrém gyorshajtáson, amit a hétvégén....
2026.02.10
Az 1969-ben és 1970-ben született alkalmazottak 57 évesen nyugdíjba mehetnek: a VW korai....