A japán motorkerékpár-gyártó bemutatott egy ízelítő képet a Tokiói Autószalonra készített tanulmányautójából, amelyet egyszerűen csak 4Wheelernek, vagyis négykerekűnek hívnak. Nem ez az első alkalom, hogy négykerekű járművet készít a Yamaha: 2013-ban a Motiv nevű tanulmányt mutatták be Tokióban, amelyet a legendás brit tervezőmérnök, Gordon Murray tervei alapján készítettek el. A Motiv egy kétüléses városi miniautó volt, amely a Smart Fortwo vetélytársa lehetett volna. Az új sportautóban valószínűleg egy villanymotor fogja segíteni a motorkerékpárból átvett benzinmotort, vagyis hibrid hajtás lesz benne.

A Motivból két éve két változatot mutattak be: egy benzines, háromhengeres motorral hajtott változatot és egy teljesen elektromosat. Az új sportautóban ezt a két hajtásláncot fogják egy hibrid egységben kombinálni, ami megfelelő gyorsítási képességet és üzemanyag-takarékosságot eredményezhet kis tömeg mellett.

„A gyártási procedúra lehetővé teszi egy hosszabb, szélesebb jármű elkészítését is, és számos egyéb változtatást is emellett anélkül, hogy jelentősen megnőnének a költségek. Az első lépés az, hogy fontolóra vesszük-e a kocsi gyártását, ha elég pozítív visszajelzést kapunk róla, én ebben bízom, és keményen dolgozom érte. Ha megszületett a döntés, akkor kell a karosszériaváltozatokon gondolkodnunk” – nyilatkozta 2013-ban Masato Suzuki, a Yamaha innovációs igazgatója. „Nem fogunk egy olyan autóval piacra lépni, amilyet mindenki más is gyárt. a Yamaha nem így gondolkodik, ahogy Murray sem. Eljött az idő, hogy a mobilizációt négy keréken folytassuk. Jelenleg még minden a tervezési fázisban tart, de látunk piaci réseket az egész világon, ahol próbálkozhatunk” – tette hozzá Suzuki.