A Varroc egy úgynevezett lézererősítés technológián dolgozik. E megoldással kék lézerdiódák fényét alakítják át erős fehér fénnyé. Ennek eredménye egy magas intenzitású fénysugár, mely biztosítja, hogy gépkocsi vezetője messzebbre ellásson. Ilyen technológiával készült termék már megtalálható olyan csúcsminőségű járműnél, mint a Range Rover. Ugyanakkor a Varroc egy hátsó világítást érintő projekten is munkálkodik, mely a parkolóból kitolató járműnél jelenít meg egy képet a földön. Neumann szerint ez az egyik legígéretesebb projekt, mellyel a Varroc most kijön.

„E technológiák bevezetésével üzlethez juthatunk, amennyiben lesz elegendő mérnökünk” – jelentette ki Rainer Neumann, a Varroc alelnöke. A Varroc mintegy 900 mérnököt foglalkoztat világszerte, egyebek között Lengyelországban, Csehországban, Indiában, Mexikóban, Brazíliában és az Amerikai Egyesült Államokban. Ugyanakkor amennyiben a cég el akarja érni céljait, illetve a termékek bonyolultsága és fejlettsége 200 további mérnök felvételét teszi szükségessé. A korlátozottan rendelkezésre álló mérnöki munkaerő az autógyártókat és a beszállítókat jelenleg egyaránt sújtja világszerte.

A Varroc eredetileg Indiai gyártó, mely vállalkozás 2012-ben vált globálissá, amikor megszerezte a Visteon Corp. világítástechnikai üzletágát. A cég központja jelenleg a Detroit közeli Plymouthban van. Az autóipari beszállító európai központja Csehországban van, de érdekeltséget nyit a lengyelországi Krakkóban is.

Fordítás: Lehőcz Rudolf