MÁV

Óriási Nohab-felvonulás volt Tapolcán

2017.01.01.

Vasútbarát szempontból egy tökéletes zárása volt 2016-nak, az évnek, amikor az elmúlt két évtized legtöbb Nohabját láthatták munkában, különvonatok élén a vasút megszállottjai.

– Idén másodszorra ünnepelték meg a Magyar Nohab Napot, ezúttal az ország összes működőképes Nohabját egy különvonatba sorozták, a tizenkét kocsi élén nyolc M61-es pompázott – írja az iho.hu. Az egész vonat energiaellátását nemcsak a 017-esre bízták, hátulról besegített a villamos fűtőkocsi is. Így összesen nyolc mozdonyból és tizenhárom kocsiból állt a parádés menet!


Összehasonlításul: tavaly hat mozdonyból és hat kocsiból állt a tapolcai különvonat. Akkor a Kárpát Vasút 021-ese gépmenetben ment Tapolcára, ahol vele együtt hét üzemelő Nohab és a Négyeske várta a látogatókat. Vasútbarát szempontból egy tökéletes zárása volt 2016-nak, az évnek, amikor az elmúlt két évtized legtöbb Nohabját láthatták munkában, különvonatok élén a vasút megszállottjai.

A rendezvény ezúttal is kiemelt fotós esemény volt. A jövőre nézve a szervezők azt javasolják, hogy az életveszélyes, eszetlen követés, vonatelőzgetés helyett mindenki gyúrjon rá egy szép helyre, és kapja el ott a vonatot. Az Almádinál megbúvó traffipaxos rendőrök idén biztos jót kaszáltak… Ha tényleg hagyomány teremtődött, akkor csak idő kérdése, és az összes kinézett helyen le lehet fotózni a vonatot.


- A tapolcai vasútállomás sajnos nincs igazán felkészülve arra, hogy sok száz vasútbarát lepje el egyik pillanatról a másikra – írta az iho.hu. Sok fotós nehezményezte, hogy a szervezők nem tudtak biztosítani egy nyugodt, tízperces ablakot, amikor senki sem lófrál a Nohabok körül, és aki arra vágyik, meglőhesse a kívánt, embermentes csoportképeket.

Ezzel együtt mindenki köszöni a szervezők áldozatos munkáját, a tapolcai vasutasok elhivatottságát, türelmét, a Nohabokat üzemeltető vasútvállalatok rendelkezésre állását. A nyolc M61-esből négyet (001, 006, 019, 020) a MÁV-Nosztaglia hozott, kettőt (021, 022) a Kárpát Vasút, egyet-egyet pedig a Nohab-GM alapítvány (010) és a MÁV Pálya és Mérnöki Létesítmények Igazgatóság (017).


Tapolca 2016 végén maximálta a kiállítható mozdonyok számát. A nagy vasútbarátok el sem tudják képzelni, hogy mi lesz, ha a Demonstrátor és a Ketteske is életre kel. Egy sorban már nem fognak elférni, az biztos, de ez legyen a legnagyobb baj!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.10
A rali Európa-bajnokság (ERC) honlapján kedden nyilvánosságra hozott versenynaptár szerint az idén....
2026.02.10
Át kell tervezni a modelleket, majd az autonóm járművek sofőrjei után a melósok is eltűnnek az....
2026.02.10
„Még tapasztalt kollégáink is meglepődtek azon az extrém gyorshajtáson, amit a hétvégén....
2026.02.10
Az 1969-ben és 1970-ben született alkalmazottak 57 évesen nyugdíjba mehetnek: a VW korai....
2026.02.10
A Kia EV2 kiváló teljesítményt nyújtott éles helyzetben a Norvég Autószövetség (NAF) El Prix téli....
2026.02.10
Formula–1-es ezüstnyíl, Le Mans-győztes Ferrari, soha nem versenyzett F1-es koncepcióautó és a....
2026.02.10
A Peugeot forradalmi hiperautója, a 9X8 hivatalosan is megjelent a Project Motor Racing szimulátor....
2026.02.10
Átvette és forgalomba állította a 28. új CAF-villamost a Budapesti Közlekedési Központ (BKK),....
2026.02.10
Az elmúlt héten a megengedett sebességhatárokat regisztráltan 992-en lépték át Bács-Kiskun megyében....
2026.02.10
A Hyundai csehországi, nošovicei üzemében legördült a gyártósorról az ötmilliomodik jármű. ..