e-mobilitás

Összefog a CATL és az APM Terminals a fenntartható áruszállítás érdekében

2025.06.09.

Megkezdődik a fenntarthatósági fordulat a nemzetközi hajózás és kikötői logisztika területén is, miután a Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) partnerségre lép az APM Terminalsszal, amely a világ legnagyobb konténerszállító vállalatának, az A. P. Moller – Maersk független részlege. Az áruszállító konténerek mozgatásának villamosítása kulcsfontosságú a logisztikai szektor karbonsemlegessé tételében.

 

Fotó: CATL

Stratégia megállapodást jelentett be a CATL és az APM Terminals, melynek célja, hogy a két fél olyan új, akkumulátor alapú megoldásokat dolgozzon ki a konténerek mozgatására, amelyek hatékonyan csökkentik az üvegházhatású gázok kibocsátását az logisztikában. Az együttműködés keretében az akkumulátoripar nemzetközi piacvezető vállalataként jegyzett CATL fejlett energetikai technológiáját és az APM Terminals globális terminálhálózatát, valamint ellátási láncok működtetésével kapcsolatos szakértelmét egyesítik. A CATL nagy teljesítményű akkumulátorokat és rendszerszintű megoldásokat fog biztosítani az APM Terminals konténerkezelő berendezéseihez, például elektromos terminálvontatókhoz, ezzel előmozdítva az iparág villamosítását. Mindez szoros összhangban van a Zero Emission Port Alliance (ZEPA) által meghatározott karbonsemlegességi célokkal a terminálüzemeltetés területén.

Az APM Terminals és a CATL a Zero Emission Port Alliance keretében az akkumulátoros-elektromos konténerkezelő berendezések bevezetésének felgyorsítása érdekében kezdett együttműködésbe, és az év elején megosztottuk egymással a kezdeti tapasztalatainkat. Arra számítunk, hogy a stratégiai partnerség tovább gyorsítja a fejlesztést és csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását a terminálokon” - mondta Akin Li, a CATL tengerentúli autóüzletágának ügyvezető elnöke.

A két fél közötti együttműködés az akkumulátorok teljes életciklusára kiterjed, a fejlett akkumulátor-termékek fejlesztésétől az értékesítés utáni támogatásig és az életútjuk végére ért akkumulátorok újrahasznosításáig. A CATL megosztja az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére vonatkozó iparági tapasztalatait és optimalizálási stratégiáit az akkumulátorok teljes életciklusát figyelembe véve, támogatva ezzel az APM Terminals-t a Scope 3 szén-dioxid-mentesítési céljainak elérésében.

Örömmel bővítjük a CATL-lel való együttműködésünket, amely az akkumulátoros konténerkezelő berendezésekkel és megoldásokkal támogatja a terminálüzemeltetés szén-dioxid-mentesítésére irányuló céljaink elérését” - mondta Grant Morrison, az APM Terminals globális eszközkategória-menedzsmentjének vezetője.

Az APM Terminals világszerte több mint 60 országban tevékenykedik, és számos újabb nemzetközi telephely fejlesztése van folyamatban. A terminálüzemeltető nagyvállalat a Maerskkel közösen célként tűzte ki, hogy 2040-re nettó nulla üvegházhatásúgáz-kibocsátást érjen el. Az APM Terminals ezt megújuló energiaforrások használatával, például a működésükben nap- és szélenergiával megtermelt villamosenergiát felhasználó akkumulátoros-elektromos berendezések alkalmazásával kívánja elérni, miközben hatékonyabb működéssel, hatékonyabb időgazdálkodással és energiahatékony épületekkel csökkenti az energiafogyasztást.

Az APM Terminals és a CATL az üvegházhatású gázok kibocsátásának az egész iparágra kiterjedő csökkentésére irányuló közös elképzelésükkel a technológia, a piacfejlesztés és az erőforrások megosztása terén folytatott együttműködésüket kívánják erősíteni, közösen támogatva az innovációt a logisztikai és terminálszektorban.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.08
Kiürítettek egy Koppenhágába tartó utasszállító repülőgépet a brüsszeli repülőtéren, miután a....
2026.02.08
Egy napra visszatért az Ikarus 435T troli Zuglóba. Szombaton N82A jelzéssel a BKV nosztalgiatrolija....
2026.02.08
A kínai SAIC Motor olaszországi leányvállalata a Maxus-szal belépett a haszongépjárművek piacára,....
2026.02.07
A műszaki fejlesztésekkel és szabályozással is növelnék az EV járművek hatótávolságát. ..
2026.02.07
A Xiaomi a már amúgy is izmos SUV-ját, a YU7-est egy bő 1000 lóerős szörnyeteggé változtatta. ..
2026.02.07
A bécsi fiatalok egyre inkább lemondanak az autóhasználatról. Ez a megállapítás az elmúlt évek....
2026.02.07
Egy legendás motorversenyző fiát szerződtették a 2026-os szezonra. ..
2026.02.07
A kínai autógyártók európai térnyerése már nem trend, hanem strukturális átalakulás. Az ICDP 2026....
2026.02.07
Az új szabályok bevezetésével több előzésre és nagyobb káoszra számít az idei szezonban Lando....
2026.02.07
Münchenből Zell am See-be vezetett egy sajtóút, amelyen a különböző hajtásláncokkal rendelkező Q5....