Első alakalommal vitte a CUPRA márka versenypályára az elektromos e-Racert. A cél az volt, hogy az akkumulátorcsomagot összehangolják a gépkocsi többi elemével. A márka szerint az eredmények biztatóak voltak: „Az e-Racer készen áll a verseny kihívásaira, az autó megfelel az új E-TCR, az elektromos túrakocsik versenye feltételeinek.”

Az elektromos versenyautó akkumulátorcsomagja 6072 cellából áll, ami körülbelül 9000 darab mobiltelefon-akkumulátornak felel meg. A SEAT kutatásért és fejlesztésért felelős alelnöke, Dr. Matthias Rabe a tesztekkel kapcsolatban úgy fogalmazott: "Képesek vagyunk újraértelmezni az autósportot, büszkék vagyunk a csapatra, amely az elektromos túra versenyautót megalkotta.”