SEAT

Párizsban debütál az Arona TGI

2018.10.02.

A SEAT hamarosan lerántja a leplet a világ első sűrített földgáz (CNG) üzemű SUV modelljéről: az Arona TGI világpremierjét a Párizsi Autószalonon tartják. Az Arona TGI a negyedik CNG-s jármű a SEAT kínálatában.

„A SEAT a sűrített földgázra (CNG) úgy tekint, mint egy fenntartható további üzemanyag-alternatívára, ennek megfelelően aktívan népszerűsíti és terjeszti azt.” - nyilatkozta Luca de Meo, a SEAT elnöke. „Ezen kívül ez a technológia összeegyeztethető a minőségbiztosított, megújuló biometán alkalmazásával, ezzel pedig a sűrített földgáz hosszú távon biztosan az alacsony kibocsátású mobilitási megoldások egyik alternatívája lesz.”

Az új SEAT Arona motorterében egy háromhengeres, 12 szelepes 1.0 TGI erőforrás kapott helyet, amelynek 90 lőerős teljesítménye 4500 és 5 800 közötti fordulatszám-tartományban érhető el, 160 Nm maximális forgatónyomatéka pedig 1 900 és 3 500 közötti fordulatszám-tartományban áll rendelkezésre. A szériafelszereltség részeként ehhez a motorhoz egy hatsebességes manuális sebességváltó kapcsolódik. Legnagyobb sebessége 172 km/óra, az álló helyzetből 100 km/órás sebességre való gyorsulás pedig 12,8 másodpercet vesz igénybe.

Az Arona TGI modellt három CNG tartállyal szerelték fel, amelyek a hátsó padló alatt kaptak helyet, a töltőhöz pedig a benzinbetöltő nyílás mellett férhetünk hozzá. Ezen kívül az Arona TGI a földgázüzemhez szükséges gáznyomás- és gázhőmérséklet-érzékelőkkel, elektromos nyomásszabályzóval és a TGI-motor felé irányuló hatékony gázelosztást biztosító rendszerrel is rendelkezik. Az 1.0 literes motort átfogó fejlesztésnek vetették alá, különleges króm-nikkel bevonatú, gázüzemre adaptált dugattyúkkal, kopásállóbb, megerősített szelepekkel, szelepülésekkel.

A sűrített földgáz üzem egyik kihívása az indítás hideg időben. Az Arona TGI-ben -10 Celsius fokos külső hőmérséklet alatt a motor benzinüzemben indul s csupán a gázbefecskendező szelepek előzetes felfűtését követően, megfelelő körülmények esetén aktiválja automatikusan a CNG-kört. E kivételtől eltekintve az Arona TGI csak abban az esetben használ benzint, ha a CNG-tartályok már kiürültek. Az SUV gáztartályának kapacitása 14,3 kg, ami gázüzemben 400 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé, a benzinüzemre történő automatikus váltásnak köszönhetően pedig ez a hatótávolság még további 160 kilométerrel növelhető.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.05
Az AI eddig legfeljebb rögzítette, mi történik az utakon. Most viszont a forgalom „agya” akar lenni....
2026.03.05
A fehér A80-as Turbo órájában mindössze 6080 mérföld, azaz 9783 kilométer volt, amikor 220 ezer....
2026.03.05
Elindultak a készautókat szállító első vasúti szerelvények a BMW debreceni gyárából, amelynek....
2026.03.05
A Ford ma bemutatta Kölnben a Kuga SUV és a Puma kompakt crossover BlueCruise Edition változatait. ..
2026.03.05
Polestarék növekedni akarnak: a 4-es modell kombi kivitelt kap, a 2-es új generációt, őket követi....
2026.03.05
A BMW M Performance alkatrészek mindig is egyet jelentettek a jövőbe mutató technológiával, a....
2026.03.05
Korlátozott körszám egy potenciálisan egészségkárosító autóval? Adrian Newey kijelentései után....
2026.03.05
Egyelőre nem mutatkozik kereslet a tisztán elektromos hajtású Lamborghini modellek után, így....
2026.03.05
Újabb csúcsdöntést hozott az elmúlt hónap a hazai környezetbarát flotta bővülésében, 324 teherautó....
2026.03.05
A CUPRA 2026-ot kulcsfontosságú évnek tekinti az elektromos átállásban: két új, teljesen elektromos....