A rajtot Max Verstappen várta a legkedvezőbb pozícióból, miután egy újabb izgalmas, az utolsó pillanatig kiélezett és szoros időmérőn „meglepetésszerű” diadalt aratott. A címvédő mellől Lando Norris startolt, a második rajtsoron pedig a pénteki időmérő győztese – és ezzel fiatalsági rekordot felállító – Andrea Kimi Antonelli valamint a bajnoki pontversenyt a rajt előtt vezető és Oscar Piastri osztozott.

A rajtrácsra ezúttal csak tizenkilenc autó állt fel, Pierre Gasly ugyanis a parc fermé szabályok megsértése miatt a boxutcából startolt.

A verseny rajtja

Verstappen magabiztosan rugaszkodott el a rajtnál az első kanyarban viszont elfékezte magát, így Norris rögtön megérkezett mellé és az előzéssel is tett egy próbát, ellenfele azonban megvédte pozícióját. A McLaren versenyzője szerint túlságosan agresszíven, letaszítva őt a pályáról. Tény, Norris a bukótérbe csúszott és egészen a hatodik helyig esett vissza. Innen kellett tehát megpróbálkoznia a felzárkózással.

Jack Doohan kiesése után (az ausztrál defektet kapott, miután koccant Liam Lawsonnal) egy rövid virtuális biztonsági autós fázis követett, ami után Piastri gyorsan maga mögé utasította Antonellit, megszerezve ezzel a második helyet Verstappen mögött.

A tizedik körre Piastri is előzési távolságba lopta magát Verstappenhez képest és több alkalommal meg is kísérelte a manőverezést. Az ausztrál több sikertelen kísérlet után a tizennegyedik kör elején végrehajtotta az előzést, ami után nem sokkal Norris is megérkezett Verstappen nyakára.

Max Verstappen és Oscar Piastri összecsapása

Ők ketten hosszú körökön keresztül csatáztak (Norris a tizenhetedik körben egyszer már megelőzte Verstappent, de gyorsan visszaengedte maga elé tartva attól, hogy a kiszorítós manőver nem volt szabályos), mire a McLaren versenyzője, a tizenkilencedikben átvette a második helyet.

Ezen a csatán Piastri nyerte a legtöbbet, hiszen amíg ellenfelei harcoltak, ő nyolc másodperces előnyt épített ki velük szemben. Eközben a Williams versenyzői is hosszú csatát vívtak a hatodik és a hetedik helyen: a tizenkilencedik körben Albon vette vissza a kedvezőbb pozíciót.

A futam hajrájában a Ferrari kettősének „üldözőversenye” volt a figyelem középpontjában. Ami a vörösöket illeti, ők négy körrel a leintés előtt „visszacserélték” helyezéseiket, vagyis Hamilton elengedte Leclerc-t.

A győzelmet Piastri szerezte meg, aki ezzel zsinórban harmadszor ünnepelhetett egy nagydíj után, McLaren-versenyzőként először az 1998-as év és Mika Häkkinen óta, Norris másodikként ért célba, Russell pedig újabb dobogót hozott a Mercedesnek.

A Ferrari versenyzői küzdenek Carlos Sainz-cal. Fotók: hirado.hu/XPB

Verstappennek be kellett érnie a negyedik helyezéssel, Albon pedig idei legjobbját beállítva – ezúttal viszont száraz pályán – ötödik lett. Antonelli hatodik lett, Leclerc hetedik, a Sainz támadását az utolsó pillanatban visszaverő Hamilton pedig nyolcadik.

Végeredmény, Miami Nagydíj, Miami (57 kör, 308,326 km, a pontszerzők):

1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 1:28:51.587 óra

2. Lando Norris (brit, McLaren) 4.630 másodperc hátrány

3. George Russell (brit, Mercedes) 37.644 mp h.

4. Max Verstappen (holland, Red Bull) 39.956 mp h.

5. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 48.067 mp h.

6. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 55.502 mp h.

7. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 57.036 mp h.

8. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 1:00.186 perc h.

9. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) 1:00.577 p h.

10. Cunoda Juki (japán, Red Bull) 1:14.434 p h.

A vb-pontversenyek állása 6 futam után (még 18 van hátra):

1. Piastri 131 pont

2. Norris 115

3. Verstappen 99

4. Russell 93

5. Leclerc 53

6. Antonelli 48

7. Hamilton 41

8. Albon 30

9. Esteban Ocon (francia, Haas) 14

10. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 14

csapatok:

1. McLaren 246 pont

2. Mercedes 141

3. Red Bull 105

4. Ferrari 94

5. Williams 37

6. Haas 20

7. Aston Martin 14

8. RB 8

9. Alpine 7

10. Sauber 6