Hogyan működik a hazai Aurus márka összeszerelő központja az Oroszország elleni szankciók körülményei között? A hivatalos közlések szerint zavartalanul. Ellentétben az orosz autóipar egyéb szegmenseivel, melyek keserves hónapokat élnek át az alkatrészhiány és a megszorítások miatt.

Míg az egyéb márkák gyárai sorra állnak le, illetve függesztik fel a termelést, a hivatalos verzió szerint a „nemzeti” Aurus prémium autók gyártóüzeme normálisan működik, és nem szenved hiányt az autóalkatrészekből és a szükséges alapanyagokból.

Az alkatrészek mintegy 60%-át hazai cégek szállítják a gyártóhelyre, és a hazai eredetű anyagok és alkatrészek aránya minden hónapban tovább nő. Erről az Alabuga Különleges Gazdasági Övezet sajtószolgálata számolt be a TASZSZ hivatalos hírügynökségnek.

A különleges feltételek mellett működő vállalat vezetői azt nyilatkozták, hogy a második félév gond nélkül indult,  június 1-től elegendő alkatrész áll rendelkezésre a termelés zavartalan folytatásához.

Az Aurusok problémamentes gyártásához erős politikai érdek is fűződik az orosz állami felsővezetés részéről. Erről tanúskodott az a döntés, mellyel a múlt év decemberében eltávolították posztjáról az Aurus cég vezetőjét. A vállalat ugyanis kiemelt helyet tölt be az oroszországi járműgyártásban. Annak idején maga Putyin elnök döntött arról, hogy létre kell hozni hazájában az Aurus luxusmárkát.

Jelenleg az Aurus cég fő termékei a Senat szedánok és limuzinok. Kezdetben az autókat az orosz állami vezetés protokoll járműveiként fejlesztették ki, de aztán a modellek „civil” változatai is megjelentek, amelyeket szabadon értékesítenek.

Idén az Aurus megkezdte az új Komendant SUV gyártását és értékesítését, amely a várakozások szerint az orosz márka legnépszerűbb modellje lehet.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!