Toyota Hilux

Rangos szakmai elismerésben részesült a világ legfejlettebb pickupja

2024.03.25.

A brit gépészmérnöki intézet az év egyik legfontosabb fejlesztéseként tüntette ki a Toyota innovatív projektjét. A hidrogéntüzelőanyag-cellával hajtott, kísérleti Hilux platós kisteherautó kulcsfontosságú lépésnek bizonyulhat a szállítmányozás emissziómentesítésében.

A szakma egyik legrangosabb kitüntetésében: a Richard Parry-Jones emlékéremben részesítette a brit gépészmérnöki intézet (Institution of Mechanical Engineers, IMechE) a Toyota kísérleti hidrogéntüzelőanyag-cellás járművét, a Hilux Hydrogen prototípust.

A második világháború utáni brit autóipar egyik legnagyobb jelentőségű alakjáról, a 2005-ben a brit birodalom parancsnoka (CBE) címmel kitüntetett, 2021-ben elhunyt Richard Parry-Jones professzorról elnevezett kitüntetést azoknak az egyéneknek, illetve vállalatoknak ítéli oda a gépészmérnöki intézet, akik kiemelkedő innovációjukkal érdemben hozzájárultak az autóipar fejlesztéséhez.

Toyota Hilux Hydrogen prototípus számtalan úttörő részletmegoldásával érdemelte ki a kitüntetést. Az autógyártó 2022 elején fogott hozzá a hidrogéntüzelőanyag-cellás haszonjármű fejlesztéséhez. Az alkalmazott technológia a második generációs Toyota Mirai szedánból származó, többszörösen bizonyított komponensekből épült fel, azonban paramétereit a világ legnagyobb számban értékesített kompakt pickupjának sajátosságaihoz, a várható felhasználási területek igényeihez igazították.

A létravázon belül elhelyezett, három nagynyomású tartályban tárolt hidrogén akár 600 kilométer megtételére elegendő. Ez túlzásnak tűnhet egy áruszállító esetében, azonban a Hilux-felhasználók gyakran visszaélnek a modell legendás robusztusságával és kiemelkedő terepképességeivel. A fejlesztőknek ezért fel kellett készülniük arra az eshetőségre, hogy a szokásosnál nagyobb igénybevétel esetén is biztosítsák a szükséges hatótávolságot. A motortérben elhelyezett tüzelőanyag-cella által megtermelt áramot egy hátul elhelyezett akkumulátor tárolja; ennek az elrendezésnek köszönhetően nem csorbul a fülke helykínálata, és javul a tömegeloszlás.

A Toyota Hilux Hydrogen prototípusból tíz példányt épít a Toyota, amelyeken a sorozatgyártáshoz szükséges biztonsági és megbízhatósági vizsgálatokat végzik el. A tervek szerint ugyanis a hidrogénüzemű pickup nem marad kísérleti jármű: a fejlesztők bíznak benne, hogy még az évtized vége előtt megkezdődhet annak piaci forgalmazása.

 

Fotó: Toyota

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.01
Az intelligens közlekedési rendszerek és az okos mobilitás világa március 10-én Amszterdamba....
2026.04.01
Az MST Mk1 Sports gyakorlatilag egy modernizált, dupla vezérműtengelyes modell 180 lóerővel,....
2026.04.01
Április közepén lesz a kompakt elektromos modell, az ID.3 Neo világpremierje, amely a legfrissebb....
2026.04.01
Íme, az autó, amely nemcsak a történelem, hanem a film szerelmeseinek szívét is megdobogtatja. A....
2026.04.01
Az etyeki Korda Filmparkban mutatta be márciusban a BYD az ATTO 2 DM-i és ATTO 3 EVO modellt,....
2026.04.01
A megoldáskeresésről szól majd az áprilisi szünet a Forma–1 számára. A motorszabályok problémáinak....
2026.04.01
Gázolt a vonat hajnalban Cegléd külterületén, a Budapest-Záhony fővonalon, előtte, éjfél körül....
2026.04.01
A húsvéti forgalom halálos veszélyt jelent a mezei nyulakra, mivel különösen aktívak a húsvét....
2026.04.01
A FIAT büszkén jelenti be, hogy a Grande Panda nyerte meg a 2026-os AUTOBEST CONQUEST Díjat a....
2026.04.01
Kétszáztíz ezer forintos bírságot kapott a motoros, aki a megengedett sebesség több mint duplájával....