robotika

Rémisztő, mi folyik a Mercedesnél

2024.03.30.

A sztori már túlhaladta a sci-fi műfaját.

 

„Az Apollo segít enyhíteni az emberi munkatársak terheit, felszabadítva őket fontosabb feladatokra” – ez a szlogen. Tetszetős, nem vitás. Hogy én ennek miért nem tapsolok, annak jó oka van. Nyilván nagy hatással volt rám az „Én, a robot” hollywoodi szuperprodukció. A film, amiben a robotok fellázadnak. Persze, írhatnék egy jóval korábbi sci-fit is, mondjuk a Terminátort, de az már tényleg annyira elrugaszkodott a valóságtól, hogy nem illik a képbe (legalábbis egyelőre…).

A Will Smith-féle robot viszont meglepően hasonlít ahhoz, amit a Mercedesnél alkalmaznak, alacsony képességeket igénylő munkák, például az alapszerelés elvégzésére. Az Apptronik Apollo robotja egyszerű feladatokat hajt végre, mint például árurakodás, megkönnyítve ezzel az emberi kollégák terhelését. Ez felszabadítja a munkavállalókat, hogy a fontosabb feladatokra összpontosítsanak és csökkenti az egészségügyi problémák, valamint a balesetek kockázatát is.

Az Apollo egy humanoid robot, karokkal, lábakkal és „szem” érzékelőkkel. Arca egy LED-képernyő, amely digitalizált érzelmeket képes megjeleníteni, mint mosolygó arc, ikonok vagy olyan információk, mint az akkumulátor töltöttségi állapota.

1,72 méter magas, súlya 72,5 kg. Körülbelül négy órán keresztül működik egy feltöltéssel. Képes akár 25 kg súly mozgatására is. Sétál, mozgásban van, vagy törzsét egy fémoszlopra szerelheti helyhez kötött feladatokhoz.

Az Apollo kifinomult biztonsági funkcióval rendelkezik, amely megállítja a humanoidot, amikor mozgó tárgyat vagy személyt észlel az ütközési zónájában. Ezenkívül rendelkezik olyan szoftverrel, amely lehetővé teszi a távvezérlését.

„Folyamatosan fejlesztjük az autógyártás jövőjét: a robotika és a mesterséges intelligencia fejlődése új lehetőségeket nyit meg számunkra. Ez egy új határ, ahol a robotika képes betölteni a munkaerőhiányt olyan területeken, mint az alacsony képzettséget igénylő, ismétlődő és fizikailag megterhelő munka és felszabadítani magasan képzett csapattagjainkat a világ legkívánatosabb autóinak megépítésére” – mondta a Mercedes-Benz Group igazgatótanácsának tagja, Jörg Burzer.

A szakszervezetek ellenzik a humanoid robotok alkalmazását, azt állítva, hogy az automatizálás felé történő elmozdulás megszünteti a munkahelyeket. De a robotika mellett elkötelezettek állítják, hogy bár a technikának ez a fajta alkalmazása az alacsony képzettségű munkavállalók szintjén megdöbbenést okozhat, ez végső soron a társadalom számára hosszú távon áldás, mivel a monoton, gyakran veszélyes és fizikailag megterhelő feladatokat felváltják a mechatronikai készségeket igénylő, jobban fizető pozíciók. A kihívás a mai munkaerő átképzése lesz a szükséges készségek fejlesztése érdekében és a holnap munkaerőinek átirányítása a középiskolai szintű oktatásban azoknak a hallgatóknak, akik ilyen típusú foglalkozást keresnek.

Forrás: interestingengineering.com, linkedin, apptronik.com

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.17
Tavaly júliusban a The Blue Oval bemutatta a vadonatúj, kifejezetten Kínára tervezett Ford Bronco....
2026.05.16
15 milliónál több közönségszavazat a döntősökre. ..
2026.05.16
Az FIA elárulta, mikor véget érhet véget a hibrid korszak, és mikor térnek vissza a könnyebb és....
2026.05.16
Ha az új törvény július 1-jén hatályba lép, az amerikai rendőrök hamarosan bírságokat szabhatnak ki....
2026.05.16
A Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület a fővárosi rendelet módosítását javasolja. ..
2026.05.16
A brit királyi család autóit emlegetve a legtöbbeknek nem modern SUV-ok vagy elektromos modellek....
2026.05.16
Lezárult a BMW Group Gyár Debrecen duális szakképzési programjának idei kiválasztási folyamata: a....
2026.05.16
Egy hatalmas túrakupé tanulmánnyal jelentkeztek, amely gyártásba is kerülhet. ..
2026.05.16
Közlekedésre alkalmatlan Daewoo Ticóval akart menekülni a rendőrök elől egy 15 éves sofőr. Számos....
2026.05.16
Ola Källenius, a cég vezérigazgatója a The Wall Street Journalnak közölte: Európának ki kell....