Baleseti statisztika

Románia vezeti az európai halálstatisztikát

2019.09.28.

Románia vezeti azt a gyászos statisztikát, amelyben az Európai Unió összesítette a tagállamok területén bekövetkezett halálos közlekedési balesetek számát 2018-ban. Ebből egyértelműen kiderül, hogy a legtöbb halálos kimenetelű közúti baleset még mindig a kelet-európai tagállamokban történik – írja az autopista.es spanyol autós szakportál.

A spanyol autós portál pozitív fejleményként értékeli, hogy Spanyolország a halálos balesetek számát tekintve az európai középmezőnyben foglal helyet, és a tragikus következményű esetek száma a kontinens átlaga alatt maradt.

Bár az Európai Uniónak sikerült csökkentenie a halálos áldozatok számát az utakon, az tragikusan végződő balesetek száma továbbra is nagyon magas. A tavalyi év során mintegy 25 ezer ember halt meg az EU tagállamainak útjain. A statisztikák egyértelművé teszik, hogy még mindig a kelet-európai országokban fordul elő a legtöbb halálos végű közlekedési baleset.

Spanyolország szerencsére nagyon távol van az élbolytól - írja az autopista.es. A statisztika harmadik harmadában foglal helyet, messze elmaradva az európai átlagtól az 1 millió lakosra kivetített 49 halálos közlekedési balesettel. Ezzel az arányszámmal az ibériai ország a 21. helyet foglalja el a gyászos listán, Németországgal azonos mutatókkal. A legkedvezőbb halálozási adatokkal az Egyesült Királyság büszkélkedhet, ahol csupán 28 haláleset jut egymillió lakosra.

De vajon melyik az az ország, amely e tragikus rangsort vezeti? Romániáról van szó, amely nem csupán első a tragikus rangsorban, de a halálos közlekedési balesetek aránya ott messze meghaladja bármely más tagállam átlagát. Romániában egy millió lakosra 96 halálos közlekedési baleset jut, vagyis a spanyolországi vagy németországi átlag több mint kétszerese. Romániát Bulgária követi, egy újabb erős mutatóval: ott 88 halálos áldozat jut egy millió lakosra. A képzeletbeli fekete dobogó harmadik helyét Lettország foglalja el az egymillió lakosra jutó 78 halálesettel.

De ha tovább nézzük a listát, akkor mozdulunk el keletről, mert a tragikus rangsorban Horvátország, Lengyelország, Magyarország, a Cseh Köztársaság és Litvánia következik. Egészen a 11. helyre kell eljutni ahhoz, hogy felfedezzük az első nyugat-európai országot. Ez pedig Portugália, ahol 59 halálos közúti baleset jutott egymillió lakosra. 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.27
Az újságcikk bemutatja Párizs autós életét az 1920-as években. A városban csak  taxiból 12 ezer....
2026.05.27
Az Európai Unióban éves összevetésben 4,2 százalékkal, 3,794 millióra nőtt az új autók eladása az....
2026.05.27
Egy újabb kínai gyártó cápázna rá egy nagymúltú autógyár egykori európai gyártósorára. ..
2026.05.27
A világ legnagyobb darabszámban eladott autótípusa (túl az 55,5 millión), a Corolla idén ünnepli a....
2026.05.27
Hamarosan nem csak a Leapmotor lesz az egyetlen kínai márka a Stellantis portfóliójában, hanem a....
2026.05.27
Nem tankönyvszerű feladatokat, hanem olyan valós gyártási és fejlesztési problémákat kellett....
2026.05.27
A Xiaomi negyedéves profitja a vártnál jelentősebben csökkent, több mint a felére esett és 11....
2026.05.27
A BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT formájában a BMW Motorrad egy különleges, mindössze....
2026.05.27
A Hormuz-szoroson átmenő szállítások súlyos fennakadása, a 100 dollár körüli olajár, a dráguló....
2026.05.27
Az új kompakt ötajtós az egyedüli Super DM technológiájú plug-in hibrid hajtáslánccal készülő....