autóbuszgyártás

A Scania Higer A30 buszt mindennapi, nehéz munkára tervezték

2015.01.23.

A kéttengelyes Scania Higer A30 buszt mindennapi, nehéz munkára tervezték. A robusztus, előre mutató külső, valamint az Euro 6 normának megfelelő hajtáslánc a maximális üzemidő és az üzemelési hatékonyság kombinációját nyújtja.

A specifikációtól függően akár 61 ülőhely is kialakítható, amelyek két- vagy hárompontos biztonsági övvel felszereltek, valamint maximum nyolc köbméter poggyásztér elérhető. A busz egyéni olvasólámpákkal, leszállásjelző gombokkal, illetve az ülések feletti csomagtartóval is rendelkezik.  Középen dupla ajtó specifikálható a kerekesszékek mozgatásához alkalmas emelővel. A klíma-rendszer magában foglalja a légkondicionálást és az állóhelyi fűtést. Az ablakok dupla üvegezésűek. Az ügyfelek a belső teret az ülések elrendezésével és egyéb opciókkal teljes egészében saját elképzelésük szerint alakíthatják ki.

A 9 literes Euro 6 normának megfelelő motorral (250, 280, 320, 360 LE) szerelt hajtáslánc kimagasló teljesítményt és kitűnő üzemanyag-hatékonyságot kínál. Az Euro 6-os motorok között egyedülálló módon a 320 és 360 lóerős változatok 100 % biodízel üzemmódra is képesek, a környezettudatos tulajdonosok igényeit szem előtt tartva.

A 8 sebességes, mechanikus, Scania Opticruise-zal szerelt automatizált sebességváltó rendszer kényelmes vezethetőséget és utazást biztosít. A Scania Retarder opcionális. ZF Ecolife automata váltó integrált retarderrel szintén rendelhető.

A biztonsági felszerelések között elektronikusan vezérelt blokkolásgátló fékrendszer, menetstabilizáló elektronika (ESP), kipörgésgátló, automata kipufogófék, valamint igény esetén retarder is szerepel.

A járművezetők szempontjából a már megszokott Scania minőséget és kényelmet nyújtja a busz. A kezelőszervek ergonómiai kialakítása kiemelkedő: a sebességváltót és a retardert is beleértve, a kormányoszlopról irányítható minden. A járművezető ülése fűthető.

A Scania Driver Support rendszere valós időben ad tanácsokat és tippeket a vezetési stílus javítása érdekében, amelyek a központi kijelzőn jelennek meg.

A GPS alapú Scania Active Prediction sebességtartó automatika a jármű előtti útvonal topográfiája alapján a sebességet a domborzathoz állítja be, így biztosítja a legkedvezőbb üzemanyag-fogyasztást és utazási kényelmet.

A járművek alapfelszereltségét képező Scania Flottakezelő rendszer lehetővé teszi, hogy mind a busz, mind a pilóta teljesítményét nyomon kövessék és kielemezzék az irodában. 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.15
A páratlanul nehéz körülmények miatt alig maradt valaki a Rally1 mezőnyből versenyben. Kacuta....
2026.03.15
Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Kínai Nagydíjat,....
2026.03.15
 A Porsche teljesen elrontotta 2025-öt – most a főnökök kapják a „számlát”. Nincs éves bónusz a....
2026.03.15
A Renault Bridger Concept a márka új nemzetközi terjeszkedési stratégiájának meglehetősen látványos....
2026.03.15
2026-ban is várja a Csongrád-Csanádi Kereskedelmi és Iparkamara a karosszérialakatosokat támogatott....
2026.03.14
A BMW AG felügyelő bizottsága Raymond Wittmannt választotta meg az igazgatótanács új, gyártásért....
2026.03.14
Bitang jó pickup a Volkswagentől, ráadásul egy különleges V6-os dízel motorral. Ebből a....
2026.03.14
Az apró, de lényeges módosítások tovább javítják az utcai raliautó vezethetőségét. Új a....
2026.03.14
Elképesztő gyorsasággal reagált a változó piaci körülményekre a kínai autóipar Európában. Mostanra....
2026.03.14
A BMW Group egyesült államokbeli gyárában sikerrel zárult a humanoid robotok első, kísérleti....