e-mobilitás

Silence S04: begurul egy új spanyol e-mopedautó

2021.11.14.

A városi elektromobilitásra szakosodott barcelonai székhelyű Silence cég október végén bemutatta elektromos mopedautójának sorozatgyártásra kész prototípusát. Az S04 jelű e-törpe mindössze 2,33 méter hosszú, 1,56 méter széles, kétszemélyes, csomagtartója 310 liter és kétféle teljesítményváltozatban lesz kapható, ígéretek szerint a jövő évtől kezdődően. 

Szerző: Heimer György

Az erősebb, L7e típus motorja 14 kW-os, végsebessége 90 km/óra, a kocsiban két akkumulátor dolgozik 11,2 kWh kapacitással, a hatótávolságra pedig 149 kilométert ígérnek. A gyengébb, L6e jelű változat motorja 6 kW teljesítményű, óránkénti sebessége legfeljebb 45 kilométer. Ilyen formán ez a modellváltozat – uniós szabályok szerint – 15 éves kortól, segédmotoros jogosítvánnyal is vezethető. A zsúfolt, nagyvárosi közlekedésre szánt Silence pöttömben – úgy ahogy a már piacon lévő e-robogóiban – az a konstrukciós csavar, hogy az akkumulátor egy mozdulattal kihúzható a kocsi „oldalából”, és mint egy görgős bőrönd, erőlködés, emelgetés nélkül mozgatható (a háztartási konnektoros töltéshez is).

Fotók: Silence

A Silence másik innovációja, hogy városi környezetben olyan akkumulátor-állomásokat alakít ki, ahol a járművezetők egy pillanat alatt kicserélhetik a lemerült telepeket a nap 24 órájában nyitva tartó akkuállomásokon sorakozó feltöltöttekre. Az ötlet nem teljesen új: a tajvani Gogoro (www.gogoro.com) e-robogógyártó már kitalálta és bevezette ezt a fajta akkucserén alapuló e-mobilitási rendszert. A Silence ugyanakkor azt ígéri, hogy hogy a 7500 euróra taksált négykerekűjéből árengedményt ad, ha a vevők hajlandók akku nélkül megvásárolni a Smart formájú e-mikrót és havi 20 euró ellenében részt venni a Barcelonában (és jövőre Madridban) kísérleti jelleggel startoló akkucserés tesztprogramban.

Mindeközben a Silence már szoros kooperációt alakított ki a Seat autógyárral: Mó márkanéven forgalmazza a Silence által kifejlesztett e-robogókat, így minden bizonnyal a kétkerekű modellekhez hasonlóan a Seat kulcsszerepet vállal majd a mopedautó nemzetközi forgalmazásában, beleértve az akkucserés autómegosztó hálózatok kialakítását is. Ebben az urbánus  e-szegmensben már évek óta jelen van a Renault a nálunk is kapható Twizy márkájú törpéjével, valamint a Citroen Ami típusával, amelyet éppen mostanában a PSA Peugeot-Citroen csoporthoz tartozó Opel is piacra dob Opel Rock márkanéven.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.16
Csehországban éves összehasonlításban az első negyedévben 8,3 százalékkal 396 880-a nőtt az új....
2026.04.16
Erre az új közúti hangjelzésre a süket is felfigyel majd.   ..
2026.04.16
Egy gépjárműbe zárt mentőkutya által leadott fényjelzéseket észlelve, biztonsági intézkedés....
2026.04.16
Bennfentes betekintés a közúti forgalomba helyezett Temerario-tól a GT3 versenyverzióig tartó....
2026.04.16
A budai Szépilona villamos kocsiszínben, egykori lóvasút-remízben indul idén a BKV nyílt napjainak....
2026.04.16
A Toyota FJ Cruiser annak idején megelőzte a korát, ezért új korában visszafogott népszerűségnek....
2026.04.16
Hamarosan indul a brit Forma-3-as bajnokság szezonja, az RTL+ Premiumon pedig mind a nyolc, közte a....
2026.04.16
Látszólag csak egy újabb krumpli crossover, a C3 Aircross mégis jobban beletalál az árérzékeny....
2026.04.16
Dobogókő festői környezetében, a Cardoner Hotel és Konferenciaközpont adott otthont annak az....
2026.04.16
Az AutoWallis csoport kiskereskedelmi üzletága 9,9 százalékkal több új gépkocsit adott el az idei....